问1.8TSI

dino您好：首先来说新车在磨合期行驶的时候承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。保持起步平稳，避免猛踩油门，猛踩刹车。在头100公里之内车速控制在100KM/h。 一般磨合期是对于发动机转速和车速的要求，根据发动机功率和速比不同的转速当然车速也不同，一般磨合期内是： 1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合，速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

1.4TSI和1.8TSI的车子，1.8的应该先上市，大约在年底左右，1.4的性能很好，前阶段有消息说要装车，但现在来看，一个阶段内会生产，没有可用的汽油，本身速腾卖的也是很好，所以要抱什么希望。

机油：255 机滤：107 空滤：133 汽滤：96（以上均为现价）日常维护最多就是换个机油和机滤，空滤是15000公里以后更换，汽滤30000公里更换。常规保养的工时费也就100左右首保免费；首次15000公里保养140；10000公里间隔保养150注：各地的工时收费标准不一样

1.8是排气量.TSI是大众独有的直喷增压技术.单独有个T的话就是涡轮增压.

涡轮增压器的寿命一般在15万公里上下。只要保养得当是无需更换的。