问船舶柴油机的构造

船舶主柴油机是作为推进主机用的，通常为大马力、中速机，通过齿轮箱变比给螺旋桨输送动力，通过改变主机转速来满足实际航行中的载荷大小、航速的需求；发电柴油机是作为船用发电机的驱动机，常见转速为1500rpm(50hz)或1800rpm(60hz)，由船上的电制决定，工作在其额定转速上，给船舶提供电力供应，根据使用工况分为：主发电机组、停泊发电机组、应急发电机组。希望我的回答能帮到你。

你这个问题问的太大.要真的想说清楚.起码也得几万字！！！船有柴油机小的是2105.495. 大的可以到6160.12V135.船用柴油机也有低.中.高速之分.高的有3800转（多见与进口柴油机）象6160大机械.但太过笨重.转速只有800转左右.但现在也提高转速了..至于船舶柴油机的构造.原理都不会差多少.只要了解一种机型.懂的原理其他的都会懂了.启动不相同的有：6160 是用气启动的 2105是用手摇提高转数启动. 还有4105 4110 6105 6110 6135 4125 12V135 8135 …………大多是 启动马达 启动 还有冷却系统.供油系统……等等都会有点差别！！

船舶主柴油机是作为推进主机用的，通常为大马力、中速机，通过齿轮箱变比给螺旋桨输送动力，通过改变主机转速来满足实际航行中的载荷大小、航速的需求；发电柴油机是作为船用发电机的驱动机，常见转速为1500rpm(50hz)或1800rpm(60hz)，由船上的电制决定，工作在其额定转速上，给船舶提供电力供应，根据使用工况分为：主发电机组、停泊发电机组、应急发电机组。希望我的回答能帮到你。