发电机转子绕组出现一点点地,一般认为不影响发电机的正常运行。如果一个内部或者接地的绕组励磁电路中,构成两个接地,转子绕组,转子铁心或保持环可以是短路的直流电流的燃烧,而在磁性电路由局部短路的形成变为不对称造成部振动增大,甚至会导致转子体磁化。可能的原因转子绕组以下接地:。 一个坏的生产和维护过程。如质量焊丝差,水箱内衬损坏,转子绕组滑环螺丝绝缘导线和受损遗留焊渣,导电尘埃等异物。 B.不正确的操作和维护。如氢气湿度,氢气在油中,设置绝缘管环和集电结圈和铅积累的调色剂,灰尘等之间的轴上。 C.设计结构上的缺陷。作为主转子绝缘局部保护装甲的旧结构,在热膨胀和机械作用运行,主绝缘被损坏,从而导致接地故障。 D.选举材料并不好。工厂选购电线,绝缘材料质量不好,有先天性的缺陷。 E.运输贮存不当。在运输和储存的转子绝缘受潮,脏或异物的过程中进入的通风孔。 轴涡轮机发电机电压运行一个值得注意的问题。大型涡轮发电机,例如轴电压抑制或不当的保护措施,会产生电动机轴,轴承和涡轮机的运动部件磁化和烧伤的严重后果。 轴电压主要是由于以下4种原因:因静电放电轴电压(升)蒸汽涡轮机;轴(2)由于由磁回路电压关闭(3)轴电压脉动成分的静态励磁系统引起的不对称的制造或发电机的运行; (4)单极电势的转子绕组产生的短路。在正常条件下,该轴的电压引起大多1-四伏到几十伏的,高达几百伏特严重时的交流电压或直流电压(产品升)电压。可选的连接电阻或电阻电容参数,安装在轴接地刷涡轮机或发电机,并且所述发电机(励磁侧)的轴承座安装的可靠绝缘垫片等,抑制或防止该轴电压和轴电流所得到的危险。 通过在轴内形成的,而不是仅通过轴颈,轴承,转子绕组短路之间的纵向磁通,并且能够通过所述涡轮机叶片,隔板和所述汽缸壁的静态和动态的部分,从而使这些部分磁化,产生单极潜力。下时,单极电位弱磁化产生仅毫伏级,但严重的匝间短路转子或双点接地的存在,单极电位将达到几伏到几百伏,而发电机的轴承油膜是当正常的情况下汽机故障或由于不同的扩展部分运动过少和接触,单极电流产生轴向流将达到数百安培,该杂志的静态和动态部分,不仅燃烧,布什,汽轮机,汽轮机串轴冲击保护正确动作,并使其磁化的一部分加剧,带来的困难单位的维修工作。因此,磁化强度和发电机的大事故发生后的由于多种原因,轴的积累严重磁化轴必须被消磁。 3.2退磁方法和评价对退磁退磁用的直流和交流退磁两种方法的效果。用于发电机转子,涡轮转子与气缸壁等大尺寸的元件,它是适当的直流消磁方法;基本原理是将退磁线圈被缠绕有退磁退磁份,周期性地改变电流的方向在所述线圈,并逐渐减少电流的大小,从而使去磁磁场强度构件逐渐减小,它最终达到最小值剩磁。为了有效地实现退磁的目的,安匝数的退磁应优选退磁剩磁构件4到5倍的最大值,并注意到通过在相反的剩磁产生的安匝数的第一去磁磁通方向方向应退磁电源可用于备用励磁或直流焊机。根据经验超过100300MW汽轮发电机大退磁,退磁剩磁分量最后,轴颈与轴承后不超过2×10-4T,其他部分不大于10×10-4T,即不能即使Pin它吮吸时想到传球。