柴油发电机可以用齿轮代替皮带不

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  • 汽车发动机附近有两条皮带,正时皮带(有些车采用链条,而非皮带),和发电机皮带发电机皮带带动发电机部件旋转,在大多数工况时使发电机发电。正时皮带(或链条)带动正时齿轮(或链轮),从而驱动凸轮轴转动,对于单凸轮轴的发动机,正时皮带(链条)带动一个正时齿轮(或链轮)及凸轮轴,对于双凸轮轴的发动机,正时皮带(链条)带动两个正时齿轮(或链轮)及凸轮轴,与凸轮轴顶置或底置无关。另外两根皮带还会带动相应的张紧轮转动,张紧轮起张紧的作用,即使皮带与功能轮紧密配合,不至失效
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  • 可以,就是因为一个400MM的大齿轮比皮带贵了N*N*N倍,所以用皮带了.
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  • 可以 需要制作链接轴~要主要转速的问题
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  • 这只是一个美好的理想,因为发电机是由柴油机带动的,柴油机转速是额定的,有的是1500/每分钟,有的是2000转,发电机没有负载情况下,会轻松跟着转,突加负载就出现一个反作用力,是一个强大的突发瞬间反作用力,足以推掉齿轮联结的所有齿,机组越大反作用力更为突出!而且负载越大瞬间反作用力就大,如电焊机,吊车,满负何照都可产生瞬间反作用力,所以不能用齿轮联结。只能用弹性联结,如对轴用联结盘的弹性联结就属这种联结。
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  • 肯定可以的,而且效果更好.功率损失更少. 只是成本增加了. 对了,减速比一定要和原来的一样,不然的话会影响很大的.
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