箱体零件的定位装夹方式 箱体零件的结构复杂, 加工表面较多, 其应按 基准统一原则选择精基准方案。所采用的精基 准方案主要有以下两种:
(1)三个互相垂直的平面 底面——
a,具有较大的支承面积,为第一基准, 限制三个自由度;
b.某个侧面——长度较大, 为第二基准, 限制两 个自由度;
c.某个端面——为第三基准,限制一个自由度。
(2)一面两孔——一个平面和两个与平面垂 直的孔, 定位元件为: 两块长条支承板 (限制 3) + 短圆柱销(限制 2) + 短菱形销(限制 1)
箱体上的孔不仅本身的精度要求高,而且孔 距精度和相互位置精度也较高,这是箱体加工 的关键。根据生产规模和孔系的精度要求可采 用不同的加工方法:
(1)找正法——划线找正、用心轴和块规找 正、用样板找正 在工件上划线:
◇加工平行孔系时的找正:
◇加工同轴孔系时的找正:
◇加工垂直孔系时的找正:
(2)坐标法 机床上配备有精密的坐标测量装置,能精确 地确定主轴箱、工作台等移动部件的位置。借 助于测量装置调整机床主轴与工件间在水平和 垂直方向的相对位置,以保证孔距精度。其孔 距精度取决于机床坐标测量装置的精度。 目前应用的高精度坐标测量装置主要有光栅 数显装置、感应同步器测量装置、磁栅和激光 干涉仪等,测量精度为 0.01~0.0025mm。
坐标法加工孔系时要特别注意选择基准孔和 镗孔顺序,否则坐标尺寸的累积误差会影响孔 距精度。基准孔应尽量选择本身尺寸精度及表 面质量高的孔(一般为主轴孔)。有孔距精度 要求的两孔应连在一起加工,加工时应尽量使 工作台朝同一方向移动,以减少传动元件的反 向间隙对坐标精度的影响。
(3)镗模法
(4)刚性主轴法 莱动多缸机机体气缸孔的加工