ACD是什么?

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  • 英文缩写: automatic call distribution 中文译名: 自动呼叫分配设备 分 类: 传输与接入 解 释:也称排队机 ,更确切地说它是呼叫中心整个前台接入系统逻辑功能的描述:把接入的呼叫转接到正确的座席员桌前。 智能选择座席(acd) 即成批的处理来话呼叫,并将这些来话按指定的转接方式传送各个人工座席。用户首次打入客户服务系统,转接人工座席时是按人工座席的呼叫量转接用户电话。人工座席据客户的需要,将进行自动语音应答(ivr)的话路转接到人工座席上,客户将和座席人员进行交谈,接受客户预定、解答客户的疑问或输入客户的信息。 自动呼叫分配(acd) 成批地处理来话呼叫,并将这些来话按规定路由传送给具有类似职责或技能的各组业务代表。其性能的优劣直接影响到呼叫中心的效率和顾客的满意度,是现代呼叫中心有别于一般的热线电话系统和自动应答系统的重要标志。 acd 的主要功能有以下几个方面: 1 、程控交换功能 acd在本质上也是交换机的一种类型,必须具有程控交换机最基本的话务交换功能。 2 、排队功能 acd必须具有话务排队的功能,所谓排队是指在内线都忙的情况下,外部再打来一个电话时按一定规则进行排队,一旦内线空闲时进行接入。 3 、路由功能 拨入acd的话务可以根据一定的路由规则转发到响应的座席终端或其他的一些的终端(如ivr )。 acd分为硬排队和软排队,硬排队是通过交换机等硬件设备的排队,可靠,但价格较高,还每个座席都需要开licence。软排队时基于软件的,只需开一个licence,通过ivr与人工座席连接,但是稳定性不够。
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  • 三菱的独门密技—主动电子式差速器ACD(Active Center Differential),其实ACD就是取代当初用在EVO Ⅵ上的黏藕式防滑差速器VCU(Viscous Coupling Unit)的功用。使用液压多片式扭力分配器的ACD,比上一代的反应快了3倍,且电子控制系统能够容许车辆剧烈反应,正确地掌控方向机柱传来的讯息,钢制离合器的耐久性也比上一代强许多。ACD和AYC(Active Yaw Control)受相同的电脑控制;因ACD可以增强路感回馈,所以ACD负责控制舵角和车速,以及驾驶者踩踏节流阀的变化而提前反应。同时,ACD所感测到的资料也会在同时间内传给AYC,且当 ACD将滑移减到最小的时候,AYC就会给于车辆最大的转向值,两者搭配的天衣无缝。三菱甚至宣称有了ACD及AYC的帮助,或许可以重新定义转弯的极限
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