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问托森差速器在保证能锁止的同时如何保证正常行驶时的差速？
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必须有的，这是托森差速器的特性啊！托森差速器的核心是蜗轮、蜗杆齿轮啮合系统，正是它们的相互啮合互锁以及扭矩单向地从蜗轮传送到蜗杆齿轮的构造实现了差速器锁止功能，这一特性限制了滑动0 点赞
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托森差速器在任何时候都是恒定向前后轴输出一定比例的动力，比如40：60,50：50；就是说它平时就是锁死的，没有free情况。但它又能在前后轴转速不同的情况下机体内调整速度差，发挥差速作用。所以锁死和差速同时实现不是矛盾的。0 点赞
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