问卡宴用的是托森差速器吗？

卡宴肯定未使用托森中差，貌似为多片离合器构成的限滑锁，网上信息比较混乱，我理解为首先它具备中央开放式差速器，因为发动机纵置，带分动器结构，没必要使用像途观一样多片离合器前置四驱技术，这么贵的车也不应该。其次很多文章提到它可以提供中差锁止功能，而且扭矩分配电控可调，达到这样的功能，配置多片离合限滑装置比较像，也就是说在中差器内部由多片离合器充当差速锁，依靠离合片结合压力，控制前后桥之间结合力，从而达到前后轴从开放到完全连接之间过渡，与大切的结构一样（网上有大切的后桥差速器剖视图）。如此看来与途锐是一样的