问4MOTION和QUATTRO各有什么优缺点？

quattro 即全时四轮驱动，它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上，配合托森(torsen)机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力。正常行车状况下，quattro系统会以50:50分布前后轮动力，在坏路情况下系统可以自动调整至25:75或75:25，当左右轮在接触不同路面情况时，edl可对即将打滑的一边车轮加以制动，把过剩的动力传至另一边轮胎。 奥迪的好

而且QUATTRO发展到6代，借由ABS衍生而来的EDL（电控差速锁）已经可以做到低层次的直接横摆力偶矩控制了。QUATTRO使用托森差速器为中差的传统就决定了它具有很高的灵敏度和锁止系数，因此对于安全行车和野外行驶帮助很大，但是像是DCCD一样想提高过弯极限就不是它最擅长的事情了。4motion在结构上更接近于DCCD，因此理论上控制的灵活性更高，可以更好的提升高速过弯的极限。