错了。举例子,四驱系统应该用的是托森差速器,托森差速器和普通差速器的最大不同就是锁止功能。但这里的锁止并不是楼主所说的锁止,而是说在车辆一侧车轮陷进泥潭失去抓地力时,差速器会锁止,使两半桥都有牵引力,但若是普通差速器,动力会被全部分配到打滑车轮上,所以是不能走出来的。托森差速器相反,可以出来。但是托森差速器是绝对不能单边锁止的,要么两个半桥全部锁止,要么两个半桥会以相反方向转动(此情况不现实),这才是托森差速器,也就是四驱系统的。所以楼主说的单边锁止绝不会出现,托森是托森,普通差速器那是普通的(普通差速器现在也有电子锁止)。谢谢采纳!