问我們來看看 Toyota 86的防滑差速器是如何運作的

在我的印象里，最后一代用trueno这个名字的是1995款sprinter trueno，代号ae111，然后出没出过我就不知道了。头文字d第一部好像是95年左右播出的，是ae86上市大约10年后，因此当时保有量应该不少，在动画片的热潮下肯定绝大部分能保留到现在。据说丰田要重新推出ae86，不过目前还未看到任何确切的消息。以上是我个人观点，可能有所偏差……

有了防滑差速器將引擎的動力平均地傳遞至傳動輪，車手更能盡情發揮出車輛的性能與實力。最近超高人氣的 Toyota 86、Subaru BRZ、以及 Scion FR-S(美規)入門跑車便標配了原廠的防滑差速器。美國Scion(薩恩)汽車更特別製作了一段 Toyota 86、Subaru BRZ、以及 Scion FR-S所標配的 TorsenLSD(Limited Slip Differential)防滑差速器的運作短片，以最簡單的呈現方式，讓車主與車迷們了解此系統對於車輛操控與性能的幫助。TorsenLSD(Limited Slip Differential)防滑差速器能將動力傳送至抓力最強的輪胎之上，提升車輛行駛上的抓地力與穩定性。當感應一顆後輪因溼滑路面而失去抓力時 ,系統會把動力傳送到另一邊轉動較慢或是抓地力更強的後胎上，防止車胎發生打滑的現象 。行經彎道路段時 ，內外側輪胎會因為行走路程長度與轉速的不同，以及重心偏移的動作讓車輛產生不平衡的動態現象。