问中央差速器和中央限滑差速器油什么区别

限滑差速器通常在其中有1个驱动轮发生打滑的时候能分配大约25%左右的扭力或更低，严重打滑时就完全失去作用，锁式差速器能100%锁死打滑的车轮

G500的中央差速器配合前后差可以将动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能，理论上只要有一个车轮还有附着力，就可以逃出困境。而奇骏只有一把中央差速锁脱困能力只能说一般!要是限滑差速器的话只能说有限滑作用!好像不是想G500那种连轴暴死那种锁止!而且反应速度也不是一个级别的!哎!本人也是相当不专业!只能理解到这了!