问现在的汽车的差速器都有限滑功能吗？

现在普遍的车上都是安装有差速器，或大或校电动汽车轮毂电机车没有差速器。一般都是驱动桥有，两驱车一个

都没有！改装的LSD差速器，才有限滑功能，多数都是后驱用来漂移的！所以你要区分限滑和锁止！现在的车多数配备的是电子差速锁，就是ABS系统的延伸！起车时，电脑监控驱动轮状态，当有一侧车轮打滑时，便对该轮制动，使扭矩传递到另一个附着力大的车轮，而差速器还是普通的差速器！高档点的越野车装备的是机械差速锁，使半轴齿和从动齿刚性连接，即使一个车轮悬空，另一个车轮同样可以获得全部扭矩！比如奔驰的G500,在前后和中央差速器都装备了差速锁，全部锁止时，只有一个车轮着地都可以前进！而本田的CRV只装备了一个自动的后差速器离合器，可以自动在两驱和四驱间转换，完全没有锁止和限滑的功能！说了这么多 希望对你有帮助！