问差速器 打滑

简述车辆打滑时差速器的工作过程现代汽车上的差速器通常按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两大类。...轮陷入泥泞路面时,虽然另一驱动轮在良好路面上,汽车却往往不能前进

当汽车转弯或者两个轮子遇到不同阻力时，差速器会产生作用使两侧轮子具有不同1.差速大小可以任意。 2.阻力小的打滑。因是直线运动，没有提供打滑轮的

你的想法不是不可能做到，而是没有必要对车轮转速进行如此精确的控制。因为打滑的发生只是极偶然发生的现象，而且路况不同车轮转速还会有微小变化，比如一侧路面是凹凸不平的，那侧轮胎走到距离就会比另一侧平整路面走的距离长。会降低轮胎寿命和行驶稳定性。最关键的是。为了精确控制，每个驱动轮要单独的变速机构。成本会大幅增加。而且占用的空间也会很大。得不偿失。