问请问汽车的轴承坏了，换轴承的同时一定要换法兰吗？

你问的轴承一般多久更换？ 这个问题很不准确，换不换不是看你开了多远，而是轮毂轴承的好坏，买好点的 总比便宜的耐用，听到响了 也能顶一阵的！ 专业卖轴承- -

可以

请问你是什么车？根据汽车的发展，最早的轮毂轴承是由2个轴承配对，安装在轴上。随着发展，出现了HUB1 HUB2 HUB3三种轮毂轴承单元HUB1 一般都是双列球轴承 是单个的轴承 安装在法兰盘上HUB2 在HUB1的基础上，外圈直接连接法兰盘，是一体的HUB3 是内外圈同时连接法兰盘，也是一体的所以说 要看楼主的车是什么车了 根据我们的经验现在出来的车 75%以上后轮都是3代轮毂 所以是轴承和法兰一体化的轮毂轴承单元 要换当然一起换了至于寿命问题 要看轴承的质量 一般来说 NSK SKF等进口品牌 2年10万公里的正常行驶是非常正常的 国产品虽说有3个月的保质期 但是质量不稳定 在特殊情况下 如急转弯 下雨天等等 损坏的概率远远超过进口轴承 所以说 建议选用进口轴承 价格可能贵了几十块 但是可以少修 因为多修既浪费时间又浪费工时 同时因为经常拆装 轴的磨损也会影响寿命

根据汽车的发展，最早的轮毂轴承是由2个轴承配对，安装在轴上。随着发展，出现了HUB1 HUB2 HUB3三种轮毂轴承单元HUB1 一般都是双列球轴承 是单个的轴承 安装在法兰盘上HUB2 在HUB1的基础上，外圈直接连接法兰盘，是一体的HUB3 是内外圈同时连接法兰盘，也是一体的所以说 要看楼主的车是什么车了 根据我们的经验现在出来的车 75%以上后轮都是3代轮毂 所以是轴承和法兰一体化的轮毂轴承单元 要换当然一起换了至于寿命问题 要看轴承的质量 一般来说 NSK SKF等进口品牌 2年10万公里的正常行驶是非常正常的 国产品虽说有3个月的保质期 但是质量不稳定 在特殊情况下 如急转弯 下雨天等等 损坏的概率远远超过进口轴承 所以说 建议选用进口轴承 价格可能贵了几十块 但是可以少修 因为多修既浪费时间又浪费工时 同时因为经常拆装 轴的磨损也会影响寿命。

换轴承不一定要换法兰。轴承一般是内珠或内壁损坏，如果拆轴承时没损坏法兰，把轴承换上去不响就不用换法兰了。轴承使用时要定期注润滑油(黄油)保养，根据路况和使用情况，一般5-8万公里左右就要更换，当然，如果使用还不错，可以适当的延长，依情况而定，最长别超过10万公里。希望我的回答对您有所帮助。