早在1836年,比利时人邸哀滋所提出的充气轮胎的看法。 1845年,英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·w·汤姆逊发明了皮革包裹,充满空气或马毛的轮胎,但没有实际使用。 1888年居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德邓禄普,只见实心橡胶轮他的儿子不平坦的道路的自行车是在石头上非常强大,因此使用涂有橡胶的外保护层快门充气管,做了一个充气轮胎。此充气轮胎缠车轮,穿刺内管被修复时,必须涂覆有苯第一橡胶泡下来,修理,再涂上橡胶。这被人们开始新的轮胎笑,但他的儿子在骑这辆车赢得了第一场比赛,所以人们要注意这个发明。邓禄普为他的发明申请专利,放弃了兽医专业,建立了世界上第一个轮胎制造商开始生产橡胶轮胎。从1894年起,早期量产,“希尔德布兰德”和“华尔街米勒”牌摩托车正式使用了邓禄普轮胎。 法国安德烈·米其林和爱德华·米其林两兄弟米绪林公司于1892年发明了一种可移动的充气橡胶轮胎,以应对过去只有专业技师爆胎事故,而现在大多数人一刻钟的你可以解决这个问题。本发明将影响整个世界。 1895年,米其林兄弟第一阵营都配备了可拆卸轮胎“闪电”号车在巴黎 - 球 - 巴黎汽车插件。汽车轮胎正式登上了历史的舞台,并迅速蔓延到整个世界。 1908,电表许林公司开发的双型轮圈,轮胎载荷有效地解决重型车辆的问题。 1937年,米许林公部已开发了一种子午线轮胎,其被命名为“飞笼”轮胎胎面的,由多层,钢帘线与分层的层紧加固。钢丝帘线层在垂直方向与轮胎,这大大提高了轮胎的行驶方向的稳定性对齐。 1981年,英国邓禄普公司发明了一种新型的轮胎,车子可以继续在穿孔的情况下行驶,而轮胎也不会从轮辋上出现。内侧胎面表面涂有聚凝胶时,两个密封剂,是一种润滑剂。平安人寿这样的轮胎只有2.5万米。