汽车点火线圈上的三根线的作用是什么

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  • 你好车型不同点火线圈线也不同如大众车一个缸一个点火线圈有12v电源线,搭铁线,来自ecu信号线。一个点火线圈不带分电器的i2v电源线和两根ecu信号线
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  • 一根是点火开关过来的火线接点火线上面,-柱接分电器,另外一根接起动机上面用来改善起动时的点火性能。  可以用万用表,在打开点火开关的情况下,是蓄电池电压的就是电源线,一直是0V的就是搭铁线,另一根就是点火信号线。四个点火模块中颜色各不相通的就是点火信号线。一根是火线,另外两根是1,4缸和2,3缸的控制线,由电脑控制。其中一根粗的是分各缸的高压线,一根是高压,一根是低压的。
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  • 汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线(一根初级线,一根次级线,这两根线都是火线,经过火花塞后搭铁)、控制信号线。1、电源线:由点火开关、主继电器提供电压;2、搭铁线与发动机ECU内控制;3、控制信号线是ECU计算机电路板中输出的开关信号,控制点火的信号。独立点火系统中,没有高压线,因为线圈输出直接接火花塞。
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  • 一根是与高压电话线圈相连的线相当于正极,一根是搭铁线相当于负极,一根是与传感器相连的线
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  • 汽车点火线圈上的三根线是1.点火 2.信号3.搭铁
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