问F1上海站的赛道是不是有问题？不然为啥有那么多的橡胶颗粒，而别的站却没有！

倍耐力的轮胎本来就衰减快，上海的温度还不高，去巴林的话颗粒还要多

楼上正解再看看别人怎么说的。

你说的是从去年开始 的吧，去年换了倍耐力后不管哪条赛道都会有好多轮胎脱落的橡胶颗粒

这个问题其实对于专业车迷很简单，要了解橡胶颗粒，首先你要知道F1的轮胎属性，F1赛车是个高速竞技的体育，那么势必要有个极具抓地力的轮胎，那我问你怎么才能在过弯有好的抓地力，那就是轮胎更软，与赛道接触面积更大，所以轮胎供应商才把轮胎造的很软，这样同时也带来很多问题，那就是高速度，高磨损，越是高速赛道，磨损的越厉害，上海赛车场就是典型的高速赛道类型，那么赛道上的磨损痕迹就是残留的橡胶颗粒。不是别的赛道没有橡胶颗粒，是你没仔细看，每个赛道都有，多少不一样，这和是否是高速赛道有关。