问油式点火线圈

油浸式点火线圈--这 种 点 火线圈亦叫湿式点火线圈体积较大，仍为圆筒式。油浸式点火线圈的致命弱点是漏油和吸湿，随着密封技术的改善，油浸式点火线圈得到了飞速的发展。前几年汽车普遍使用的是油浸式点火线圈，这种线圈内部填充物为变压器油，用滚边工序将变压器油密封在点火线圈内部，油浸式点火线圈由于内部介质为液体，具有流动性，因而散热效果较佳。

油浸式点火线圈是传统的点火线圈，是一个点火线圈通过分电器为多缸依次供高压电；干式点火线圈可以一般是一个点火线圈为多缸直接供电或各缸独立配置一个点火线圈。使用干式或油浸式是由汽车电路决定的，即便配置的是干式的，也要看选用的哪一种（一供一、一供二、一供四等等）。所以，更换点火线圈必须与原车的配置相同。现代轿车一般采用干式的，由行车电脑控制点火时间。