问什么是带束斜交轮胎？

(1) 斜交轮胎 通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00r22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185r15前组数字为毫米 (mm)，后者为英寸等。这种规格表示方法应用较广，一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。 除此之外还有以下几种表示形式：采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即d×s，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。也有采用“×”和“－”混合组成三组数字的形式，第一组数字表示轮胎外直径，第二组数字表示轮胎断面宽度，第三组数字表示轮辋直径，及d×sf－d，例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代号的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。 2、子午线轮胎 子午线轮胎一般采用“r”字母为代号，r是子午线结构radial的字头，r代替连接两组数的“－”符号，例如9.00r20、11r22.5、用英制。如185r15，前组数字为公制，后者为英制。法国米西林公司用“x”为代号，如10.00-20x，175－14x；苏联采用“p”为代号，如 155－13p，5.90-15p，意大利采用“cinturato”为标记。 由于轮胎规格品种不断增加，轮胎断面轮廓有了较大变化，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准规定以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率 (%)、轮胎结构代号(如r代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。例如175/70sr14，第一组数字表明轮胎断面宽度为175mm,第二组数字表示轮胎断面高宽比为70%，即70轮胎系列，第三组数字14表示轮辋直径，用英制，sr表示快速级子午线轮胎，s为速度级标记。 希望对你有用哈，兄弟，呵呵、、、看看有用没

貌似是加了带束层的斜交胎。目的是让胎冠更耐扎、这是个人理解

带束斜交轮胎于上世纪50年纪投产，其特点是胎体帘线排列和普通斜交轮胎相似，而缓冲层与子午线轮胎相似，是斜交轮胎向子午线轮胎过渡的产物。