长期导致轮胎内侧偏磨,有没有高手了解

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  • 您的是什么车啊 不同的车不同的做法 有的车外倾角本来就能调 您把车型告诉我 我告诉您怎么做 我就是做四轮定位的
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  • 主销后倾角: 从侧面看车轮,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,称为主销后倾角。设置主销后倾角后,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距,与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同),使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端,车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉,使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能,同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大,会使转向盘沉重,而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。
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  • 一。轮胎中间花纹磨平,是轮胎气压过高。特别宽的轮胎会出现这种情况。如果轮胎一直打氮气普遍很少中间磨平,但如果一直打空气,压缩机的除水不好,空气中水分过多,很容易出现中间磨平。二。一边磨平了,另一边没事。典型的偏磨。这种情况就是四轮定位数据有问题,主要是前束有问题,要注意不是只有前轮,才有前束。前后轮都有前束。轮胎偏磨的时候根据情况不同去换气或者重做四轮定位即可。
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