问轮胎上标有420kpa是打几个气?

1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕)=10公斤/平方厘米轮胎上标有420kpa就是打每平方厘米4.2公斤的气压。

1bar=100kpa 您说的420kpa那就是4.2个气压。但是请您一定注意了！！轮胎上面的标识，指的是冷却状态下最大允许的充气气压。并不是您要给车胎打几个压。打气打几个压，您要以车的出厂推荐值为准。原车推荐胎压标识，大多数都贴在驾驶室一开门的显眼位置。因为不同的车型，自重、载重、底盘高度、用途等都是不同的，所以就算相同的胎装到不同的车上用，推荐充气压力也不一样。比如很多的A级小轿车，胎压的推荐值都是2到2.5。载重货车的轮胎，胎压都要充到4.5以上了。

kpa是千帕的意思，帕是大气压强的单位，轮胎上的280是轮胎充气压力表指针2.8，这个标识不看也可以，各种汽车都有指定的轮胎气压，一般在2.2~2.5或2.8间

1bar=100kpa，420kpa那就是4.2个气压。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎，空气直接压入外胎中，因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。扩展资料无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似，所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2—3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，当轮胎穿孔后，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，故能长期不漏气，即使将穿刺物拔出，也能暂时保持胎内气压。胎压测量环境：a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。参考资料来源：搜狗百科-胎压参考资料来源：搜狗百科-汽车轮胎