丰田汉兰达轮胎偏磨怎么回事

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  • 寂寞难耐关于您说的问题,车辆在使用中轮胎的不正常磨损通常有以下几种现象。1、轮胎的中央部分早期磨损主要原因:轮胎充气量过大,这样不但影响轮胎的减震性能,还会使轮胎的变形量过大。2、轮胎的两边磨损过大主要原因:轮胎充气量不足或长期超负荷行驶,使轮胎与地面接触面大,造成轮胎两边与地面接触而形成早期磨损。3、轮胎的一边磨损量过大主要原因:是由于车轮外倾角不对引起。4、轮胎胎面出现锯齿状磨损主要原因:前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生支承架滑动或行驶中车轮定位不断变化而造成轮胎锯齿状磨损。5、个别轮胎磨损量过大主要原因:是由于个别车轮悬架系统失常、支承架弯曲或个别车轮不平衡所致。6、轮胎出现斑秃形磨损主要原因:轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损,是轮胎的平衡性差,当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力很大,磨损相应加快,伴随转向发抖,使操纵性变差。建议您根据以上情况进行检查维修。
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  • 独孤旧剑 2016/01/14 23:09:46 发表在 板凳 【阐述您的观点】时间太长了,别倒了,该换新轮胎了。说明书上面有的,应该是5000公里左右交叉换轮,你的都五万了,正常轮胎寿命也就5-10万,如果你经常走不太好的道路的话,必须要换新轮胎了。【解决方案】你的是老汉,两驱的?如果是的话,你可以考虑将两个后轮和两个前轮对调,但不要交叉换轮,因为你的前后轮磨损程度差距较大。或者换掉两个驱动轮,最好全车换胎,安全。嗯对,两驱的
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  • 单边磨损的原因是由于轮胎内倾或外倾,可以通过做四轮定位来校正机械不良,而车辆跑偏的问题,也可以通过四轮定位的方式来校正。  【需要做四轮定位的情况】  发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
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