问长安之星465的发动机。那个带分电器的怎么对正时？。

顶起一边前轮，挂上4档，一个人慢转前轮，另一个人观察变速箱的观察孔(用手电筒照)。　　分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系，而这两种点火系基本上已经被淘汰。现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。

调整气缸一为上止点，分电器对准4缸就行了

曲轴轮有个点凸轮上也有个点

先拔出分电器，把飞轮盘上的标记和变速器壳上的对正，再把分火头对正分电器壳体上的1缸标记，然后插入分电器固定，最后再转动分电器壳进行点火微调。

1、让活塞位于上面的位置，曲轴正时皮带轮边缘上的缺口与带轮室上凸起的标记对齐。2、把各部分零件擦拭干净无油污、无水。3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。跟老式皮带比较首先，对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。