问航空轮胎冲氮，轿车需要充氮吗

需要

在航空航天、军事和F1赛车上，应用氮气充填轮胎已有20年的历史了，各种最新科技在航空航天、军事和F1领域最先采用，而通过这20年的历史，已经证明氮气是最适合作为轮胎充气气体的。 近年，欧盟已要求汽车轮胎必须填充氮气，欧盟在科技，环保，军事，食品安全等领域的要求均是全球领先，因此，国内大规模普及轮胎充氮气将势在必行。 氮气之所以最适合做轮胎充气气体，好处如下： 氮气是双原子中最稳定的气体，干燥洁净，渗透率低，广泛存于空气中。不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后，胎压极其稳定，尤其是高速行车时轮胎不断地进行周向性伸缩，变形加大，磨损加剧，产生的高温会对高速行车造成一定的安全隐患。氮气遇热后膨胀系数低，渗透性低，不易漏气，降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率，增加车辆行驶的安全性。 由于氮气音传导率低，可以减少噪音，减少震动，使行车舒适宁静。 改善轮胎的吸震弹性，加强轮胎在转变、驱动或刹车使时的贴地性能，提高轮胎与地面的附着能力，使驾驶更操控自如。 氮气中没有氧气，不含水、不含油、延缓了胎体橡胶的老化，加强轮胎使用寿命，减少了对轮毂的氧化腐蚀。    综上所述，造成爆胎的原因众多，压缩空气热膨胀、空气中氧气渗漏、压缩空气中水汽和油气对轮胎的腐蚀、胎压不稳和瘪胎和路面的摩擦发热都易造成爆胎。而氮气干燥洁净，不含水，不含油，并且不会对轮胎产生氧化作用，不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。 并且氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。