汽车磨后轮胎是什么原因

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  • 检查下 后轮的定位 调整下束角
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  • 轮胎就相当于汽车的鞋,轮胎花纹的磨损情况直接反映车辆的工作状况。 1.轮胎的内侧花纹磨损严重时,通常是没有定期更换轮胎位置所致。 2.轮胎表面中间磨损较小,而胎面两边的花纹磨损较大,通常是由于轮胎长时间在气压过低状况下行驶造成的。 3.轮胎表面中间磨损严重,而胎面两边的花纹磨损轻微,通常是由于轮胎长时间在气压过高状况下行驶造成的。 4.轮胎表面两侧的花纹磨成锯齿状,通常是前轮前束调整不当所致。 5.后轮内侧轮胎沿整个圆周表面出现波浪形磨损,通常是制动过于频繁或制动拖滞所造成的。 6.沿轮胎周围出现局部偏磨,通常是由轮毂变形引起的。如果轮胎花纹的沟槽有多处被磨秃,就必须尽早更换新轮胎。因为磨损较重的轮胎排水性差,在雨天容易打滑,驾驶时容易出事故。
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  • 这是不正常的现象,有时是设计或制造的缺陷,你的情况应该是方向机的定位不对,先检查一下方向机是否有问题,如果有问题,你怎么修也不会解决问题。排除方向机问题后,原因无非有四:1:检查悬挂系统,应该是下支臂球头松旷,2:转向球头松旷。3:前速不对,重新调一下前速(即调整前轮的外倾角尺寸)4:前减震器损坏,或者是减震器安装定位不对(厂家出厂时的问题)这种情况,最好不要再修理,直接找售后服务或者厂家,实在不行,直接找消费者协会投诉,要求退车或者更换新车。你的情况是严重的质量问题,车辆出厂时就存在了缺陷,所以就算现在给你修好,以后还会出现此种情况,并且越来越严重,不会彻底解决问题的,以后出了保修期后,修理费用就是自理,厂家是不会过问的。
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