问吊车的原理是什么

电磁选矿是通过电磁铁通电产生磁性从而把有磁性的矿吸附 没磁性的被阻挡到另一边 从而进行选矿 至于起重机工作原理是我找的资料：决大多数汽车起重机的起重臂是用钢丝绳拉出去的。 在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。 另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大

塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座(竖向,包括附墙杆件),相当于是个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的增加,而增加小套筒的连接件,随之将大套筒滑升至施工高度.拆除的过程也类同于此,大套筒向下滑落一节,小套筒就拆除一节,并用大套筒的起重臂将其降落 补充: 大套筒(横向)在与小套筒(竖向)交接处有一大转盘,相当于操作间吧,通过横向超重臂将小套筒的连接件起吊到操作间的位置进行连接,每完成一节套筒的连接大套筒往上爬升一次

吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。