关于动平衡操作的一些注意事项
1. 如若出现报警,查看报警的具体内容,然后对照状态显示进一步确定是哪个状态未到位。
2. 一般情况下,若报警的条件都满足,拍下急停后重新设备上电再操作。
3. 触摸屏上的操作面板按钮,蓝底表示未动作,青底表示动作已完成。
4. 动平衡测量系统里的轮胎参数一项,注意规格名称一定要准确无误,比较重要且常用的有:测量工位轮胎输入延迟、打标位置、测量压力、段差设置等等。在“系统功能”里的“系统参数”也可以设置一些东西。
5. 注意在做完标定(包括轮辋零度标定、不平衡量标定、偏心补偿量标定、精度标定)以后,注意将状态改为测量。反之,亦然。
6. 如若在测量的过程中由于各种原因(包括有报警、打手动、拍急停等等)而中断测量,解决问题后要继续做测量时需先原点复位,再打自动,并且按自动运行按钮。
7. 更换轮辋时,需调整托架两平行输送辊间距,以防止磕碰轮辋。
8. 注意脱胎器要保持与轮辋适当距离,以防止磕碰轮辋。
9. 各润滑点(链条、丝杠、导轨)定期加润滑油。
10. 请勿碰撞润滑入口光电开关(输送皮带上的轮胎太靠边容易在输送到润滑入口处碰到开关、平时操作也易碰撞到开关),否则润滑工位输送辊可能会一直转动。
11. 如若出项上轮辋自动定位的报警,注意查看具体内容,一一检查,一一解决。如安全挡块未伸出(解决方法是调整安全挡块气缸的节流阀变慢)、编码器(此物关系到的主轴角度偏差过大)、安全门未关闭、托架未到位等等。
12. 各种定中臂由于长时间频繁动作,可能会致使螺钉松动,进而导致定中臂松动引起定中不准,影响测量精度。
13. 在换完轮辋以后,切忌不要在操作面板里点击上轮辋下降,而是要在伺服状态及调试里手动点击轮辋伺服进行慢速下降。否则,易造成碰撞引起损坏。
14. 在工作状态下关闭安全门,避免可能的充气时可能一起的物件飞溅。
15. 轮辋子口如若过紧可加润滑液。
16. 进行某些操作维修时需要托架上升,之后切记要把托架安全销插上,完事之后注意取下。
17. 焊接的时候一定要断掉总电源,同时注意周围是否有易燃易爆物。
18. 在机器自动运行情况下,切记不要靠近链条、气缸、各类开关、托架、输送辊、输送带、电机、伺服、空开、电源等等。
19. 如有问题需要检修,切忌在机器自动运行的情况下进行。在电源接通情况(且手动)下需要检修,对所操作的动作慎之又慎。一般情况要在拍下急停后检修。
20. 检修人员的操作一定要慎重,请三思而后行。操作时请告知无关人员远离,不熟悉人员勿擅自操作。