补完轮胎后一定要做动平衡吗?不做可以吗?

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  • 这里面有讲究的,一般在补胎的时候在气门嘴那的轮胎壁上画个x,做下标记,然后把轮胎用扒胎机拆下来,补完以后安装时候,必须将光圈上的气门嘴,对准做标记的地方,装上后,先不打气,挪动轮胎,使轮胎上的x标记的中心对准点气门嘴,因为在刚开始对准后用机器一装会挪点位置的,这样一套手续下来,基本可以免做动平衡,只要你的轮胎拆之前没什么问题,装上后没多大改变的!如果不按上面那么做,那就不好说了~
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  • 也不一定非要做,看你车的行驶情况了。如果补完轮胎后高速行驶发抖,那就要做动平衡了。我反正没做,没啥感觉。
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  • 补完轮胎后可以不做动平衡,为了开车的舒适性,建议做动平衡,原因主要有:一、轮胎的修复只需要进行外补,这样的话修补起来比较简单,不需要拆卸轮胎,对平衡没有多大的影响,可以不用进行动平衡;二、轮胎的修复需要进行内补的话,补轮胎的时候就需要将真空胎从钢圈上拆卸下来,重新装上去之后与原来的钢圈会有一定的差距,不做动平衡的话,达到一定的时速可能会出现方向盘跑偏,抖动的现象,影响行车安全;三、修复的轮胎如果是前胎,建议将修复的前胎更换到后轮使用,这样行车更加安全。
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  • 最好是做一下,补胎后轮胎的形状肯定有变化,也许这个变化十分轻微,肉眼无法察觉,但在车辆高速行驶的时候,这个变化就起大作用了,我的车,换了一个全尺寸备胎,没有及时换回来,然后没多长时间,另外三条轮胎就出现了磨损不均匀的情况,很快就报废了
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  • 补完轮胎后尽量要做动平衡,要不然高速行驶了时候车容易抖动,易发生危险。轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。
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  • 一般现在的车胎都是无内胎的,所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆卸来,一旦拆卸来补好再装上去那就得做动平衡。如果你不做动平衡,很可能钢圈旋转时不是在同一个平面的圆圈,会有左右甩的感觉,你开车的直接感受就是车速比较高的时候,也就是六十码或八十码以上的时候,方向会抖动.
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