问轮胎的循环换位法和交叉换位法分别是什么，且分别在什么情况下使用

轮胎交叉换位的方法和好处如下：　　一、换位的原则和方法　　一般来说，轮胎换位遵照以下原则：前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。而单导向轮胎的调位方法则不同于此，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。　　二、换位的好处　　如今多数普通家用轿车是发动机前置前驱型，前轮相对负荷较大同时负责转向控制，导致前轮比后轮磨损严重。另外由于前后轴悬挂定位角度的不同，各轮胎磨损程度和磨损位置各有差异。长此下去会使轮胎偏磨更为严重，不仅降低了轮胎的使用寿命，还存在很大的安全隐患。因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患，需要让轮胎定期换位，以此保证每个轮胎都能达到工作强度的平衡，合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。　　三、换位时机　　轮胎换位可以遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8000-10000公里时应做换位。但如果20000公里以上都没有换位，那么轮胎的磨损已经形成，这样对于轮胎的使用和寿命就会造成较大的影响。

轮胎磨损比较均匀的时候可以前后互换，在轮胎内外磨损不平时可以循环换位或者对角换位。

您好！为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果车辆使用手册上没有说明的话，可按照如下建议：对于安装了新轮胎的车辆来讲若四条轮胎新旧一样且花纹无方向，可采用交叉换位：右前〈-〉左后；左前〈-〉右后。若四条轮胎新旧一样且花纹有方向，采用前后互换：右前〈-〉右后；左前〈-〉左后。若轮胎新旧不一，较新胎装后轮，较旧胎装前轮，左右互换。通常前后轮胎的气压是不同的，您在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。详细内容也可以浏览（06 轮胎调位）：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-safety-and-saving-tips/1059/1142/2896参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

循环换位法是一次更换轮胎的位置不能使所有轮胎从一侧换到另一侧的换位方法；交叉换位法是仅一次更换轮胎的位置，便可实现所有轮胎从汽车的一侧完全换到另一侧的换位方法。交叉换位法适用于经常在拱形较大路面上行驶的轿车，循环换位法使用于经常在平坦道路上形式的轿车。