问为什么汽车轮胎要经常调换位置

汽车原厂设计时，为了降低转向时轮胎的异常磨损、保证转向的轻便性、稳定性、行驶的稳定性等，将转向轮分别设计成与地面垂直线、与车身中轴线方向之间的定位角度，有的车辆后轮（非转向轮）也设置了角度，就是一般我们所提到的“四轮定位”。而这些角度并非能一直保持一致的，我们开车时不可不免的会有横贴路肩、装上石头块等等情况，加上长期行驶后车轮悬挂系统的不同程度老化、磨损、变形等，就会造成这些角度的不同程度的变化，而且即便是原车出厂也不能保证这些角度是一个完全的固定值，定位是容许一定的偏差范围的。这样，就会造成轮胎的日常使用中地面摩擦情况的不同，日久天长也就形成了磨损程度和磨损位置的不同。更进一步说，这些磨损的偏差又造成新的角度，磨损也会进一步恶化。　　另外，前轮是转向车轮，每天的工作状况就是几乎不停地在转向，转向过程会使前轮横向受力比较严重即磨损加剧。制动时，为保证车辆制动的稳定（其中有比较复杂的力学原理，不再详述）前轮设计的制动力比较后轮要大很多，这一点从制动片更换的频率上就不难看出。也就是说在制动时前轮与地面的拖动摩擦也要比后轮严重，这样前轮的磨损也就比后轮要快的多。　　由以上所述，如果我们经常把轮胎调换位置，就可以避免单个车轮的单向磨损导致的横向对应车轮的（左右两轮）不平衡，也可以保持四轮磨损程度的均衡。　　从另一个角度讲，轮胎更换时，为了保证左右两轮地面附着力相同，从而保障行驶稳定和制动安全，应将左右两轮同时换成花纹和质地相同的轮胎，那么如果车上没有两条一样的轮胎时，就至少需要同时更换两条新轮胎了，这时另一条磨损程度不需要更换而又必须换的轮胎就成了极大的浪费。　　所以说经常把爱车的轮胎调换位置是非常必要的。一般轿车常用的轮胎换位方法是，左前、右后互换，右前、左后互换。其它互换方法也可以，要注意的是，左右对应的轮胎须磨损程度、品牌、花纹一致，尤其前轮的两条轮胎尤为重要。如果换之前后轮的轮胎磨损严重、状况较差，就不如不换到前轮了。如果影响安全，必要时换新轮胎装到前轮较为稳妥。若是还没有到必须换的程度，就把前轮两条互换一下就可以了，原则是所有轮胎要换一下位置。　　轮胎换位也不仅仅是减少磨损这么简单，更重要的是换位时可以完全检查轮胎的情况，保证行驶的安全。如果只是闷着头练看都不看就拆掉装上，那换位的意义就失去大半，还是去请一位更专业的人士来换吧。乳山大超轮胎店提醒您，如果在换位的时候发现某一条轮胎异常磨损严重，应该尽快做一做四轮定位检查调校，不然爱车可能很快变成一辆飞驰在公路上的滑板车，毫无安全可言咯。

因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6,000公里时换位。车辆的第一次调胎最重要的，调胎时轮胎的充气压力必须遵照生产厂商的建议。具体方法介绍如下：1) 后轮或四轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前；2) 前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后(c2适合本条）3) 单导向轮胎的调位方法则不同于此，例如固特异ducaro gdi、eagle ventura和eagle f1等，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。4) 如果您的车辆是四轮驱动的，我们建议前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。5) 若是车上的备胎是同规格轮胎、也不妨加入对换的行列，那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。轮胎的不均匀磨耗也有可能为定位不当或机械问题所致。

简单来说就是为了平均所有轮胎的磨损程度。汽车轮胎调换位置的作用：1. 一般的公路都是中间高两边低，行车时外侧和右侧轮胎的受力是不一样的，磨损同样是不一样的。2. 前轮是导向轮，在向前行走正常磨损的同时，还要多出来转向时的摩擦力的受力磨损{如果转向部分还有问题的话那么就会使得某一边的轮胎加剧磨损}，所以必要时一定要更换轮胎位置来抵消前两项带来的不利因素，延长轮胎使用寿命，最主要的目的就是让轮胎磨损得更均匀，增加行车安全系数。3. 正常情况下厂家对每款车的轮胎换位公里数或者时间都在保养手册中注明了，一般情况20000km就需要对换一次，不过如果驾驶风格相当猛烈，经常行走在劣质的路况下，那么最好是15000或者10000km就进行一次换位。轮胎安装注意事项：1. 正确地把轮胎装上轮辋是极其重要的,确保使用推荐的润滑剂;请勿使用任何油类制品作润滑剂 。2. 正确的安装轮胎将确保轮胎安装在推荐轮辋的同心位置.胎唇的范围将不会变形或扩大,而胎唇范围无损毁则水份或空气不会进入轮胎的胎毂.胎体帘布层也必须加倍保护以免有任何损毁 。  正确步骤：1. 选择合适的轮辋,注意轮辋的尺寸(如:轮辋的高度、法兰盘高度等),并清洁轮辋;2. 新轮胎用新气门嘴;3. 正确润滑(不要使用汽油或机油、煤油等);润滑部位包括: (1)胎唇 (2)轮辋法兰边缘 (3)轮辋胎唇底座。

汽车轮胎要经常调换位置的原因1、一般的公路都是中间高两边低，行车时外侧和右侧轮胎的受力是不一样的，磨损同样是不一样的。2、前轮是导向轮，在向前行走正常磨损的同时，还要多出来转向时的摩擦力的受力磨损{如果转向部分还有问题的话那么就会使得某一边的轮胎加剧磨损}，所以必要时一定要更换轮胎位置来抵消前两项带来的不利因素，延长轮胎使用寿命，最主要的目的就是让轮胎磨损得更均匀，增加行车安全系数。3、正常情况下厂家对每款车的轮胎换位公里数或者时间都在保养手册中注明了，一般情况20000km就需要对换一次，不过如果驾驶风格相当猛烈，经常行走在劣质的路况下，那么最好是15000或者10000km就进行一次换位。轮胎调换位置操作注意事项1、花纹：不同的轮胎花纹更换的方式也不一样，单导向花纹的轮胎只能进行前后的更换，其他花纹的轮胎可以进行随意的更换。2、前轮驱动：首先把左后调至到右前，然后把右后调至左前和左前调至左后，最后把右前调至右后。3、后轮驱动：首先把左前调至右后，然后把右前调至左后和左后调至左前，最后把右后调至右前。4、四轮驱动：首先把前后左右轮全部交叉对调，然后把左前调至右后和右前调至左后，最后把左后调至右前和右后调至左前。