问所有的车都需要动平衡么？

这么说吧，就目前的科技情况看，只要现在是车，就都得做动平衡，除非你不用轮胎走，不然就都得做。为什么？这个应该能在很多地方找到答案，这个对于汽车知识来说，应该算是个常识，就算没这个常识，你开车时间长了也应该能感受得到，不信，你什么都不做，就正常开车，开个一年半载的，你看车飘不飘，走不走直线，这算是车辆的正常磨损和消耗，就像你车没油了就得加油一样，当然这也不是绝对的，这要遇上个狠的，就是不做，那也不是不能对付着开，不走直线那就歪着开呗，只不过那样开车会很累的！所以说动平衡是很重要的，还有什么四轮定位之类的，都是有关车辆的行驶的！ 至于多长时间，也不是很有硬性规定的，要是方便一两个月做一次，要是不太方便，你凭感觉感受感受，车要是偏或者轮胎油什么问题，你就该做一下检查。或者，你找找你的车的使用手册，上面应该提示你什么时间到修配厂做做检修保养的！

当然都有动平衡,就像自行车平圈一个道理.因为车型不同,所以每种车需要做动平衡的频率都不一样.基本到保养时间都要做一次而且每次保养的时间间隔不一样。具体详情你最好问一下售后服务部门!

车辆上的零部件需要作动平衡的很多，在日常的使用维护中经常做的是轮胎的动平衡。一般结合车辆的二级保养进行，如果车辆行驶的道路条件较好车速较快的话，就应该进行轮胎的动平衡，特别是两前轮。关系到车辆的操纵性和轮胎的使用寿命。

真正想做这样的产品，不是需要设备而是需要团队！！！

汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。