汽车轮胎怎么补好

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  • 视磨破的情况定,不严重就到汽修站补补,然后跟后面的好胎对调一下。严重的话建议还是换个新的,不然跑高速不安全。另外补的方式,一般的真空胎,就是小车上面的没有内胎的轮胎,还是火补比较好,因为这样对轮胎的整体平衡影响不大。要是大车上面的子午胎,还是普通的补胎方法就好,因为车轮比较大,内补的方法对车轮平衡影响不大,而且比较方便,
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  • 胎面被扎后,通常有胶钉和热补两种方式。胶钉速度快,可以用于临时救急,而热补则更加可靠。 如果是轮胎侧壁破损,建议更换轮胎。如果要补,就只能热补。侧壁修补过的轮胎,可以做为备胎,但应避免高速行驶。 注意,正常情况下,补胎之后应该重新做动平衡,以避免行驶中车轮发生跳动。
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  • 别自己弄,容易越弄越坏,去店里给补吧。
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  • 视磨破的情况定,不严重就到汽修站补补,然后跟后面的好胎对调一下。严重的话建议还是换个新的,不然跑高速不安全。另外补的方式,一般的真空胎,就是小车上面的没有内胎的轮胎,还是火补比较好,因为这样对轮胎的整体平衡影响不大。 要是大车上面的子午胎,还是普通的补胎方法就好,因为车轮比较大,内补的方法对车轮平衡影响不大,而且比较方便,
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  • 您好!首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补: 1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等,不可以修补。4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。 蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。 蘑菇钉修补:气密层和胎体整体修复,胎体钢丝不会被水侵蚀。是整体修复轮胎的一种方法,对可以修补的轮胎从里到外修复气密层和胎体,是现在最专业的轮胎修补方式; 补片冷补修补:用贴片修复气密层,保证不漏气,但是没有修复胎体。胎体的洞会进水腐蚀轮胎的钢丝。 建议您找专业的轮胎店对您的轮胎进行检查后确定最适合的修补方法。 参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
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