问小轿车为什么要定期的做四轮定位和轮胎换位

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轮胎调位有几个益处。适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。并且我们会不断推出新轮胎，比旧轮胎的性能更好。更换一套轮胎，您可以不断体验米其林的最新技术。车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的,从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。另外在更换新胎时建议做一次四轮定位。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。(1)什么情况下要做四轮定位？1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）4、车桥以及悬架的零件被拆下过。（1)四轮定位要调整的数据：1、主销后倾作用：直线稳定性，转向回正。2、主销内倾作用：稳定性，转向回正。3、车轮外倾（负外倾）作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。4、前束（前展）作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。建议在路况不良时尽可能降低车速，谨慎驾驶；一旦发生车辆行驶跑偏、轮胎异常磨损，应尽早到4S店进行检查。如果大家在用车选车当中有什么疑问建议您可以关注车质网。

这是一个非常专业复杂的问题。简单的说，为了保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性，轮胎安装是都有一定的倾斜度（称四轮定位），以达到最佳行驶的效果。你的车经过一段时间的使用，特别在车辆运行时发生行驶跑偏，行驶稳定性差，轮胎偏磨或发出尖锐声时，专业技师需要对这个数值进行重新检测、调整，确保您的车始终处在良好的行驶状态，以及减少轮胎、悬挂系统零件的摩擦。所以您可根据自己的爱车使用情况，适时的去售后维修站调整四轮定位。 由于轿车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别，因此建议您根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位；由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡。