问汽车的真空胎不怕爆胎，那为什么很多国家还研发防爆胎的轮胎呢？

防爆胎也是真空胎，防爆胎是种保证，它在轮胎扎钉漏气的情况能在时速不超过80公里的情况正常行驶，而普通的轮胎在漏气到完全没气的情况下不能行驶，不然会将轮胎碾坏。而且一般宝马车是使用防爆胎的都是没有备胎的。那样你又要再加多个备胎。你要加备胎的话好像尾箱不够位置放哦。嘻嘻

速度越快 轮胎所受的压力越大，在爆胎时泄露的速度也就越快另外 由于爆胎的突发性 驾驶员很难迅速的反应 在高速行驶的情况下 特别是交通繁忙的时候很容易出车祸

速度越快 轮胎所受的压力越大,在爆胎时泄露的速度也就越快 另外 由于爆胎的突发性 驾驶员很难迅速的反应 在高速行驶的情况下 特别是交通繁忙的时候很...

真空轮胎，即无内胎的充气轮胎。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。 真空轮胎有一定的抗穿刺能力。真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。真空轮胎还有超耐磨性能。真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部经钢圈直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。 真空胎具有众多优点，但也非十全十美。一是真空轮胎并非完全不怕爆胎。任何轮胎，会因操作上的原因、路面原因、事故等原因而爆裂的可能。特定条件下，真空轮胎也非是万能的安全，如一些特殊的碰撞事故、大型的与异特撞击破损口、轮胎的质量原因、轮胎使用年限的原因等，都有可能导致轮胎迅速放气，影响行使安全。二是耐磨但不耐压，不适合载重运输。三是真空轮胎作为无内胎轮胎，对柏油、水泥路面的适应性较好，但对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。四是真空轮胎修理厂少，一旦漏气修补麻烦，费用也很高。 正是由于真空轮胎的上述限制，决定了防爆轮胎有其不可替代的作用，仍然是未来汽车轮胎发展的最重要方向之一，因为它带来的安全性和方便性是人们所需要的。因此，各国仍然要继续研发防爆轮胎。

汽车真空胎遇到猛烈撞击或者轧到钉子等异物，高速行驶时也是很容易爆胎的。防爆胎的诞生主要是为了降低高速爆胎事故，在这方面目前做的不错的国产轮胎主要有中橡狼牌轮胎，他们跟传统的防爆胎还不一样，在它轮胎内部喷涂有一层高分子纳米记忆材料，属于传统防爆胎的升级版，兼具安全和舒适性能，代表未来轮胎行业发展的大趋势。

真空胎是怕爆胎的，特别是高速行驶的时候，爆胎会造成方向失控，造成更加严重的交通事故。防爆胎则极好的解决了这一安全问题，目前欧洲执行得比较好，大家可以看到，宝马这样的欧洲车都是没有备胎的，对，没有备胎的，即使轮胎扎了利器，也能行驶200公里或7天。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。