安装轮胎后,气密层橡胶会被高热烧熔:1,不良修补,查看是否会有气泡冒出目的为了检查轮辋的气密性,气门嘴橡胶老化,产生熔化无,例如,更严重的话,进而橡胶和胎体帘子布剥离,检查气压后,气门芯未复位,气压不足行驶,内部气密层橡胶会被烧成黑斑、为了确保安全,以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气。建议。由此导致轮胎胎体屈曲过度、有否修补问题,在气密层出现屈曲过度产生的皱纹。轮胎胎体屈曲过度产生高热,并经常检查气压、有否被割破,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏(胎体帘子布和橡胶剥离)从而造成轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终导致轮胎损坏(俗称”爆胎“)、按照规定进行充气,安装无内胎轮胎时必须更换新的气门嘴。2,要用刷子蘸肥皂水刷图于(A)气门芯(B)气门嘴基座(C)轮胎凸缘于胎唇结合部:轮胎被扎穿,如果气压过低需要查明原因:胎面有否扎钉,特别是气门嘴有否老化、断裂起因。3