问?? 火花塞/NGK/CR6HSA是热型还是冷型?

代表电阻型火花塞，适用重庆建设雅马哈ybr125/zy100t-3

NGK火花塞规格（1）、螺纹公径： B—14mm、六角对边20.6mm 　　C—10mm、六角对边16mm 　　D—12mm、六角对边18mm（2）、火花塞类型：P—绝缘体突出型 　　　L—短座型 　　R—带阻尼电阻型 　　S—屏蔽型（3）、热值：热←—→冷 　　 2、4、6、7、8、（8.5）、9、（9.5）、10（4）、螺纹长度：L—11.2mm 　　　H—12.7mm(赛车型12.5mm) 　　E—19mm(赛车型18mm)　　无标注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm）（5）、使用特征：A—专用 　　B—本田专用 　　C—赛车专用 　　　S—铜芯电极 　　　W—钨电极 　　　？—其他使用及构造特征 例：BR9ES表示螺纹公径14mm、螺纹长度19mm、热值9、带阻尼电阻、铜芯电极型火花塞。:)一般的125车车用热值8，但如果你经常在市区内骑行，不拉高速，走走停停的可以选择热型高一些的，比如热值7，6我觉得高了些。你可以拆看现在用的火花塞，如果正常的话就用热值和现在相同的，如果发现火花塞有湿的现象就用热值高一些的。:)[Last edited by 爆头王 on 2007-5-2 at 00:51]