问战斗机有莫的刹车？

俄式飞机使用手刹，在操纵杆上用手控制。西方飞机多使用脚刹，用脚踏板。飞机刹车后，飞机机身由于还有向前的惯性，而前轮已经固定，所以飞机会向前倾。靠前轮液压弹簧缓冲。

有刹车和减速板。

1.现代先进战斗机飞行员不用手动选择武器，飞机火控系统会根据目标特点，距离，攻击条件，自动完成武器的选择，当然也可以手动选择武器，选择按钮在油门杆上。2.飞机刹车有三套，一套正常刹车，配合防拖胎惯性传感器一块工作，类似汽车的防抱死系统，用于滑行时减速刹车，常以液压为动力，用脚蹬控制，两个主轮由两个脚蹬分别控制，某些飞机不带前轮转弯机构，就通过脚蹬踩下一边主轮刹车实现转弯；一套起飞线刹车，用于在起飞前暖机或地面试车时防止飞机冲出，这个刹车是将轮胎抱死的，刹车压力也很高，着陆时若飞行员误用此刹车则会爆胎，液压的，由驾驶杆上的刹车手柄控制；还有就是应急刹车，当液压系统有故障，正常刹车失效情况下使用，以高压氮气为动力，通过独立的应急刹车手柄控制。大多数飞机只有主轮刹车，前轮没有刹车。