买车的时候大家都会把安全配置放在第一位,大家所理解的“安全”通常指的是车辆发生碰撞的时候,能够保护乘客的身体不受伤害,这个配置通常指的是车身钢板厚不厚、有没有防撞钢梁、几个安全气囊。那还有其它的保护设计吗?当然有,这就是今天要讲的惯性开关,有的安装在发动机舱内,有的安装装仪表台下方。惯性开关作用是车辆发生碰撞后,自动断开油泵电路。车辆发生碰撞后,都有发生自燃的几率,导致车辆自燃有两种原因:一是线路短路,二是燃油泄漏。这两种情况都会瞬间将车辆烧毁。如果这个时候车主被仪表台或者方向盘卡住,无法脱身,消防员还没赶到现场,车辆只剩下骨架了。当车辆发生碰撞后,供油管断裂,在发动机熄火之前,油泵不会停止运转,燃油被喷到排气管上或遇到火花,会瞬间将车辆点燃。汽车生产厂家针对这个问题,设计了惯性开关,发生碰撞时立刻断开油泵电源。惯性开关也有缺点,惯性开关内部是通过一个钢球来控制通断,车辆过颠簸的路面时,会发生误触发的情况。所以有的厂家采取了更先进的措施,当发生碰撞后,气囊电脑将会通知发动机ECU断开油路,通知车身ECU断开主电路,这样既能断油又能断电,进一步降低了车辆发生自燃的几率。标致、雪铁龙、中华、荣威、福特的部分车型使用的是惯性开关,越来越多的车型开始使用发动机ECU控制的断油功能。