如何模拟电脑供给MAP传感器的那5V的电压?

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  • 以供给系统出现故障为例,应先利用油压表检查系统油压,电喷发动机系统油压一般为 0.25MPa ,如油压低于规定值,先检查油泵、油压调节器和管路是否工作不良。对电控系统故障按下述步骤检查:     故障码检查清除  症状确认  故障码再检  症状状况        显示故障码  症状有  同一故障码 故障码所指电路故障依然存在        显示正常码  故障不在故障指电路,在另故障点        症状没 显示正常码  第一次显示故障码是历史纪录        显示正常码  症状有 显示正常码  故障不在诊断电路中,但存在        症状没 显示正常码  故障不在诊断电路中,已消除       上海别克轿车发动机 ECU 内有一自诊断系统,该系统能识别输入/输出装置及电路的故障。如果系统检测到一个故障, ECU 便将一个“故障码”储存在存储器内,并点亮位于仪表板上的“故障警示灯” ( “ MIL ” ) 。如果出现的是一个间歇性故障,“ MIL ”将熄灭,但 ECU 内将储存一故障码。在 ECU 进入诊断模式后,“ MIL ”将闪烁,闪烁次数代表显示的故障码,检修人员可利用“ MIL ”来查找和排除发动机电子控制系统的故障,    主要元件的检测    1、主要元件:1)、传感器有空气流量计( MAF )、进气温度传感器( MAT )、进气压力传感器( MAP )、节气门位置传感器( TP )、水温传感器( ECT )、氧传感器( HO 2 S )、爆震传感器( KS )、 24X 曲轴位置传感器( CKP )、 7X 曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器( CMP )等。2)、执行器有怠速控制阀、喷油器、燃油泵、废气再循环阀( EGR )、碳罐电磁阀( EVAP )等。3)ECU单元。    2、主要元件的检测方法: 1 ) 点火开关“ OFF ”,拔下该元件的导线连接器,检测该元件相关端子的电阻,判断是否正常;然后检测连接器侧的搭铁是否良好。 2 )点火开关“ ON ”,检测连接器侧相应端子的电压,以判断相关电路是否正常,所有检测结果应要求的参数相符。    二、电控系统的故障诊断与检测  当发动机电控系统出现故障时,可通过专用检测仪器进行检查,将仪器与诊断接头相连,读出故障码及故障原因。当显示与某元件有关的故障代码时,应进行该元件的基本检测,若不能排除故障,则按故障代码的诊断流程进行相关数据的进一步的检测。
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  • 调空钶 对位换启
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  • 你好楼主,贵州电脑问问精英很乐意为你做回答~!三个答案供你选择 A:我认为你可用4.5或是5V代替,因为一般说来,+0.5与-0.5一般是不会引响你的传感器的正常工作的!最好是用6.5V为好。因为你一但电路开始工作之后,电池的电压就会慢慢的下降,十分钟生就会很接近于5V B:你可在电路中串一只1欧的电阻。 C:你可到到修可移动电话机的那里去买可移动话机的电池来用那个电池,每个电池有三伏的,还有二伏 的,你可根据的你需要,自己选吧!
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  • 楼主您好,在确定用6V电源之后,可以用2种办法来解决电压的问题。 1:串联电阻,具体阻值多大要根据分压公式来计算,因为我不知道你其他元件参数和电路情况 2:用绕组调压,也就是变压器原理
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  • 建议你加一个电阻(串联)进行分压,但是电阻多大需要你自己计算一下先,希望能帮到你!
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