汽车的氧传感器起什么作用

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  • 即氧气含量,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机;确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC),使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息
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  • 氧传感器是现在电喷发动机重要部件。打个比方来说,它就是一个尾气的看门狗,他不断想ecu报告现在尾气是浓还是稀,电脑根据他的报告,来控制喷油脉宽,使空燃比逼近理论值,从而使最少的油耗发挥最大的功率。坏了之后,油耗会增加,燃烧不好,冒黑烟的问题。另外说一下,氧传感器要热车才能工作,冷车启动时候,是开环控制的,电脑根据水温和进气压力温度来控制喷油,此时氧传感器不工作的。
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  • 汽车上氧传感器的作用:氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息,即氧气含量,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制;确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化。空燃比对排气中碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)的含量有很大影响,在空燃比低于14.7:1时,HC及CO含量降低;如果空燃比高于14.7:1时,HC及CO含量迅速上升。但是,降低空燃比会导致燃烧温度升高,排气中的氮氧化合物(NOX)升高。所以,理想的空燃比应在接近14.7:1的很小范围内。另外三效催化转化器的转化效率只有在空气因数为1的很小范围内最高。
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