网上找到的:在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。因为一旦进入发动机气缸的混合气偏离理论的空燃比,三元催化剂对尾气的净化能力会大幅下降,所以在排气管中安装氧传感器用以检测氧的浓度,并向电喷系统的控制电脑(ECU)反馈,ECU借以控制喷油量的增减,从而控制合适的空燃比。 通俗一点,就是说,氧传感器说现在发动机需要多少汽油合适,ECU就向喷油系统下达相应的喷油命令。那么如果氧传感器坏了会是什么状况呢?氧传感器坏了,ECU就不知道发动机需要多少汽油合适了,这时发动机的油耗和排气污染都会增加,发动机也会出现怠速不稳、缺火等现象。 因此建议油耗大而查不出原因的车主,查一下氧传感器是不是有问题?