探讨发动机淹缸问题

主题:探讨发动机淹缸问题 作者:bigbug 车型: 帕萨特 发动机: VIN: 行驶里程: 公里 此车(10000公里)停放三个月后,电瓶无点。更换电瓶后,打马达发动机有着车征兆,但就是无法启动。无故障码。拆火嘴看被淹死,测缸压正常。怀疑燃油放置过久变质,更换燃油后还是无法着车。 最后只好拔掉喷油嘴插头打马达,待火嘴干了之后再拆下可变进气道的阀以增加进气量,反复打了好久才着车。着车后基本正常,但生油味很浓。 后来又碰到过一辆捷达断了几天电后怎么打都着不了车,拔掉ecu保险丝后打马达十几秒后,插回保险丝再打即着车。 有一种说法是,有些发动机电脑在常时间断电后,重新工作容易发出喷油过多的指令,而使发动机淹缸着不了车。 不知各位同仁有无遇到这种情况,希望能交流一下!

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