问汽车水温传感器维修方法

水温传感器还修？直接到4S店去换一个不就OK了，你修好了电脑会自动匹配？搞不好还是有故障码

很简单，在原来水温传感器的地方，加一个三通。原来的复合水温塞就装在左边，右边一头加装一个风扇温控塞，电线直接散热风扇。直接跳过ecu。　　原理：电装7101的水温传感器是复合型的，3条线，一条是水温表的，一条是供ecu控制散热风扇的，一条是地线。你的问题是供ecu那里出问题了。不知道是线路还是ecu，反正就是这块不行了。自己加一个控制开关就行了。

坏了就是坏了!里面好像就是个热敏电阻!换了把!

造成水温高可能有以下几种原因 一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。 二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。 三．节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。 四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。 五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。 六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。 七．点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过