问电控汽油发动机的主要输入信号有哪些?

曲轴位置信号，凸轮轴位置信号，节气门位置信号，水温传感器信号，空气流量计信号，大气温度传感器，氧传感器，爆震传感器信号。

一般来讲，电控燃油发动机的工作原理如下：1，电控燃油喷射系统的工作原理是电脑ECU根据空气流量传感器和发动机转速传感器采集的数据作为基本参数，根据氧传感器检测到的排出的废气的含氧量作为反馈参数，根据节气门开度传感器.水温传感器.进气温度传感器.车速传感器.蓄电池电压信号等传递的信号作为修正参数，从而电脑可以准确地控制喷油器喷油的时间来控制喷油量，以满足不同工况的混合气的燃油比。2，电控点火控制系统的工作原理是电脑ECU根据定位传感器（如上止点.曲轴转角.凸轮轴传感器）传递的数据作为基本参数，根据爆震传感器传递的数据作为反馈参数，根据节气门传感器.水温传感器.发动机转速传感器等传感器传递的信号作为修正参数，从而控制应该点火的缸及点火的时间。3，电控怠速系统的工作原理是电脑...一般来讲，电控燃油发动机的工作原理如下：1，电控燃油喷射系统的工作原理是电脑ECU根据空气流量传感器和发动机转速传感器采集的数据作为基本参数，根据氧传感器检测到的排出的废气的含氧量作为反馈参数，根据节气门开度传感器.水温传感器.进气温度传感器.车速传感器.蓄电池电压信号等传递的信号作为修正参数，从而电脑可以准确地控制喷油器喷油的时间来控制喷油量，以满足不同工况的混合气的燃油比。2，电控点火控制系统的工作原理是电脑ECU根据定位传感器（如上止点.曲轴转角.凸轮轴传感器）传递的数据作为基本参数，根据爆震传感器传递的数据作为反馈参数，根据节气门传感器.水温传感器.发动机转速传感器等传感器传递的信号作为修正参数，从而控制应该点火的缸及点火的时间。3，电控怠速系统的工作原理是电脑ECU根据怠速开关传感器和启动信号提供的信号而确定发动机处于怠速工况，根据发动机转速传感器的信号作为反馈参数，根据水温传感器.空调开关传感器.自动变速器的P/N（停/驻）档开关.动力转向传感器.前大灯开启传感器.蓄电池电压信号.曲轴位置传感器.车速传感器等提供的信号作为修正参数，从而来控制怠速马达的工作状况。 从以上可以看出，基本上有以下信号输入到电脑：空气流量，发动机转速，氧传感器，节气门位置，怠速开关，水温，进气温度，爆震，车速，定位（包括上止点，曲轴转角，凸轮轴位置）蓄电池电压信号，启动信号，空调开关，自动变速器的停/驻档开关，动力转向，前大灯开启等传感器采集的信号。

空气流量，怠速修正信号，怠速开关信号，燃油喷射的修正信号（节气门位置，冷却水温度），燃油喷射的反馈信号（氧传感器），定位信号（凸轮轴信号，曲轴转角信号，上止点信号），点火正时修正信号（发动机转速，发动机负荷），点火正时的反馈信号（爆震传感器），发动机转速信号（上止点传感器，凸轮轴传感器，曲轴转角传感器），明天考试了吧！！呵呵~~ 括号里面的是输入信号~

1.电控燃油喷射系统组成：电控单元（ECU）、信号单元（各种传感器，包括油门踏板）、执行单元（燃油计量阀、火花塞）、线束2.空气流量传感器功用：测量发动机进气量，测量的数据供ECU参考，按照进气量喷入合适的燃油，达到最佳的油气混合的燃烧比例常见结构：叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种检测：要求专门的检测仪器就行检测，人工手动检查的效果几乎无效3.节气门位置传感器功用：节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。它实质上是一只可变电阻器，安装于节气门体上。 它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速信号，当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，ECU根据加速踏板的位置（发动机的负荷）向喷油嘴发出喷油的指令。