今天考科目三,同车的几个人跑得好与不好都过了,我就忘了一个转头,刚挂完二档,就给我点了直线,就挂了,事后问他们才知道,他们送礼了

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  • 微信公众号:桔子学车,深圳学车平台,自选教练,想换就换。
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  • 最后一个问题是关于靠边停车的,考试要求是把车停在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)。但其实深圳很多教练是建议学员放弃靠边停车这一项的,因为30cm这个距离太难把握了。是否放弃靠边停车需要你自己考虑,这里仅供参考!
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  • 熄火的原因很多,主要是太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,如起步不按喇叭,车门没关好,没系安全带等。
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  • 6、操作失误导致熄火,忽视考试细节
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  • 在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。
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  • 5、靠边停车未保持右转向灯长亮
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  • 在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
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  • 学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
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  • 4、超车时车速低于30km/h;减速后车速超30km/h
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  • 会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
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  • 3、会车时踩刹车未向右打方向盘
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  • 3挡速度在20km/h至 40km/h之间
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  • 2挡速度在10km/h至30km/h之间
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  • 1挡速度在0km/h至20km/h之间
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  • 考试中,学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。
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  • 2、挡位与速度不匹配
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  • 此外,在调头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
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  • 在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
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  • 1、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒
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  • 科目三非常强调细节,把每个操作步骤都完整做到位,只要不出现意外情况,科目三就难不倒你了。下面这些易错点要特别注意。
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  • 二、科目三易出错点
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  • (图纸太大,照片拍的不清晰,仅供参考)
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  • 如果有一张考场示意图就更好了,对照示意图把每一个有语音提示的考试项目掰开来,揉碎了分析。为什么有些童鞋挂科几次,不是这里扣分就是那里扣分,就是因为没有把考试的整个流程参透。
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  • 3、看科目三视频讲解
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  • 在熟悉的地方考试和在陌生的地方考试,差别会有多大我们都可以想象得到。车管所科目三考场(白石洲)在不考试的时间是可以进去看的,时间一般在晚上11点半以后。让教练陪你去看看,教练会讲哪个地点哪个项目需要注意些什么,这些考试策略一定要记好,有必要的还可以用手机录下来,考前回顾一下。另外一些社会化考场是可以在里面练车的,约到那些考场的童鞋可到考场练车,虽然费用有点小贵,但相对于挂科来说,其实还算值得的啦。
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  • 2、考前必须看考场
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  • 等考试预约结果出来后再练车,因为科目三细节太多,提前练了你也未必记得住,练了等于白练。的方法是考试前一周练车两三次,在自己对科目三记忆最清晰的时候去考试。
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  • 1、考试前一周练车
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  • 一、考前的三个建议
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  • 科目三怎么考更易通过?(根据深圳驾考所写,其他地方可能会有一些差别)
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  • 科目三比科目二通过率要高得多,很多童鞋科三只练了两次就考过了,为什么呢?因为你可以发现科目三其实并没有太多技术性的难点,都是细节和考试临场发挥的问题。
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  • 谢邀!
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