问现在周围的同事一个个都买车了，但是一个月工资才三四千，一个星期只能开两次。不知道值不值，一年养车也得万把块的。一年又能赚多少钱。

比如，我认识一位老师，家住校园，买车用途实在不大，尽管收入还可以，但也一直没买，偶尔暑假里想来个自驾游，便去租赁公司租车。我觉得，对于用车不多的人来说，租车也是个不错的解决方案。

所以，如果不是每天必须开车上班，至多是偶尔一用的话，是否买车，恐怕三思。汽车是提高生活品质、带来便利的工具。如果生活中对汽车依赖并不高，且收入有限，上述价值便没有显现。在这个情况下，买车及养车，恐怕有浪费的嫌疑。生活中还有许多需要依靠经济支持才能获得的美好享受，比如旅游，既然钞票有限，哪些地方该花，哪些地方可以适度节省，做个统筹安排。

如果身居某些城市，养车成本更高，因为停车费就是笔很大的开支。前不久我写了篇采访某位沃尔沃车主的稿子，里面提到这车主每月上千元的停车费，有人对此表示质疑，实际上，我及我身边的数位朋友，多数人的每月停车费都在1000元上下，只有几位单位免费停车的，才省了这笔费用。此外，养车还包括保险，油费，过路费，保养与维修费用。

根据这几年的采访的纪录，私家车每行驶一公里，综合成本大概在两三块钱左右，当然，这只是我个人统计范围内的平均值，统计范围比较狭窄。仅供参考。不过，从这个数值看，私家车使用成本并不便宜。

如果抛开上述主观因素，仅以客观角度讨论，私家车用途到底有多大，是不是一定要买车，甚至包括是不是必须学车考驾照，都是值得商榷的事儿。

因人而异，有人就是喜欢车，虽然养辆车不便宜，实际用处可能也不大，但依旧想买一辆，无可厚非。满足自己的愿望，我认为是值得的。