汽车的1.6L和1.6T之间有什么差别?

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  • 这话问的,要看你属于什么性格的人了,普通家用1.6L够用,就是提速动力只能够家用,想飙车或者玩点花样还是别想了,1.6T动力好比2.0L排量,油耗基本差不多,车船税要比2.0便宜的多,钱少买1.6L,不差钱买1.6T。这样讲您应该懂把
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  • 汽车中1.6L与1.6T有区别如下: 1、性质不同:1.6L是1.6升的排量,L是加长型的,1.6T是1.6L的发动机带涡轮增压; 2、油壕不同:1.6L油耗较低; 3、动力不同:1.6T较大,动力足; 4、保养费用不同:1.6T保养费用较高。
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  • 涡轮增压提高发动机约0.3,1.6T约为2.0L。1.6L和1.6T高速路上有区别,综合路况差别不大。涡轮何时介入影响发动机功率输出,涡轮增压后续保养费用比自吸略贵。重要事情说三遍:涡轮增压不省油,涡轮增压不省油,涡轮增压不省油!
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  • 在说汽车排量时,1.6L(L是升的简称)专指进气方式是自然吸气的发动机,1.6T特指1.6L排量发动机的增压机型,两者排量都是一样的,无非就是进气方式不一样而已! 增压发动机是增加了废气涡轮增压器,利用发动机废气动能做工的同时来带动发动机进气端的压气机进行工作,同等条件下比自然吸气发动机吸入气缸内的空气密度更大,标定功率大致提升至原来自然吸气发动机标定功率的20%-50%之间,所以一般增压机型发动机还需要对相关零部件进行强化和变化,以适应功率变大后对零部件可靠性的影响。 一般情况下,增压机型的热效率更高,更省油!你不觉得省油是因为你还是和1.6升自然吸气发动机的油耗相比较,因为两者发出功率是不同的! 自然吸气发动机动力输出线性,驾驶更为平顺,增压发动机动力输出扭矩大,加速有力,极速高,。一般情况下,轿车增压器起作用的转速大多在2000转以下,增压器作用转速越低,说明该车调校的加速能力越大,0-100km的时间越短。 本人就是看中了2013款英朗1.6T的发动机参数,才买的,基本已经和宝马328的发动机参数差不多,驾驶那叫一个溜,动力随叫随到!
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  • 这得看技术和调校,这方面国产车真的没办法和合资车比,合资车普遍能提高30-40%,本田的比较牛,甚至能提高50%,真不是靠吹捧出来的。这里不是黑哈弗,就那古董1.5t,真没办法和合资车的发动机比。
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  • 1.6L是发动机的排量大小,1.6T是排量是1.6L的带窝轮增压的发动机。差别很大,好的1.6T的发动机的车可以和不带T的2.5L发动机的车PK。目前国内的1.6T发动机的车是标致的3008那款。可惜国人不认。
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  • 我辆车高尔夫1.6L,现在是标志40081.6T。以前开高尔夫的问题就是前四十码提速太慢,后面就明显快了。现在基本上从0到120都很平顺。就是说四十码之后加速都差不多。基本上城市用车加塞够用了。ps:加塞不是好习惯,但是有时候碰到边开车边打电话的,二三十码在空旷的路上逛的车真的很烦。 总之高速起来之后区别不大,速不知道,毕竟限速在那里,反而在低速时候差别较明显。
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  • 在买车时,发动机是很重要的参考因素,发动机质量的好坏,会直接影响车辆的驾驶体验。而发动机有“L”和“T”之分,它们之间有何区别呢?下面就以“1.6L”和“1.6T”来进行说明。 1.6L与1.6T的区别 1.6L指的是1.6L排量的自然吸气发动机,而1.6T表示的是在1.6L排量自然吸气发动机的基础上增加一个涡轮,使原本自然吸气发动机产生的废气部分重新回到发动机内使其提高引擎的性能。 1.6L与1.6T的优缺点 当发动机有了涡轮后,它一般能增加10%~30%左右的基础功率,有的甚至能超过50%。也就是说,1.6T的涡轮增压发动机,经过增压之后,它的动力可以达到1.8L发动机的动力水平,但油耗和1.6L的相比却高不了多少。 可是涡轮增压有个通病,就是如果想要启动涡轮废气量就必须要达到一定的标准,才可以真正达到涡轮的效果,因此在低速和起步阶段涡轮是不工作的。如果你突然加速,有一瞬间你会感觉到汽车的速度没有跟上。 1.6L与1.6T 各自好处 就相同款型而言,带有1.6T的发动机要比1.6L的贵很多,可能它的价格和1.8L甚至是2.0L的价格不相上下,同时1.6T的保养费要比1.6L的高。 也就是说带T的车型在动力方面更足一点,更省油一点,同时排量要比带L的小,这很符合现在节能减排的趋势;而带L的则要更加平价一点,汽车的平顺性要比带T的好,后期保养费也更少。
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  • 1.6L是指1.6排量的自然吸气发动机 1.6T是指在1.6排量自然吸气发动机的基础上增加一个涡轮 使用原本自然吸气发动机产生的废气部分重新回到发动机内使其提高引擎的性能。 通常涡轮能增加10%-30%左右的基础功率,有的能达到50%以上。 另外,涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。 还有种增压方式叫机械增压,与涡轮增压不同的是机械增压随发动机的启动,没有延迟,通常能达到50%左右的基础功率提升。
    简单的说,是发动机进气方式不同,L是自然吸气,T是涡轮增压。 朋友们你懂了吗?
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