问国产250以上排量摩托车究竟哪里比不上进口250以上摩托车？

我是玩摩托车的，你看车不能光看排量，打个比方，国产的新感觉250，实际排量是223，宗申的发动机，功率12kw，而进口的小忍者功率20kw，泰产的川崎发动机，排量很接近但性能简直天和地的区别，部分国产350cc排量的车都赢不了进口250cc，主要体现在加速极速，发动机，车架和刹车等几个方面，当然两者价格差得不是一点点。条件允许的话建议优先考虑合资，豪爵铃木，建设雅马哈都有价格合理的250cc摩托，国产的话可以看下贝纳利。

我的小黑牛都用了6年了，还是这么好。国产的机车怎么比，差别很大的。不重视技工，重视戏子，怎么能做这么好的机车？是中国的悲哀啊！

这是08年的en铃木125，发动机原装进口的那一批，跑了五万了。可以和国产的秒杀新车

随便上个图。看看别人家的摩托车，那叫一个帅气！前段时间也想入手一个帅气的摩托车,很无奈买不起，在国外3万元人民币的摩托车，到了中国就卖12万人民币，真他妈坑。后来想着去买个二手的吧！他妈的又上不了牌！坑……关键是我去问国外的二手摩托车，那个老板的一句话听着好霸气，老板说：兄弟一般进口摩托车你只要正常骑，不摔，不撞，不进水。你根本就骑不坏！好 牛 逼！想来也是，进口的美系，德系，日系90年代生产的400CC摩托车，随便拿个出来都比现在国产最新款的骑着舒服，动力，外形……不说了就是极品。我儿时的赛摩梦，难……难……难……

我18岁进厂打工积蓄五年23岁我买了台摩托车DD250E-9（大地鹰王水冷），因为车在我们村太扎眼骑了四个月被偷了（没证据知道是谁偷的都没办法）。 过去了八个月，在这八个月里我自己的情绪自己知道，结果周围的人都说我这段时间只看到我的躯体（没有了灵魂）。家人说一台摩托车一两万了再加个三四万买台QQ也比摩托车好。我的一生可以没有汽车，但是不能没有摩托车的。 第二年也就是2011年，我再次买了一台大地鹰王新款DD250-9A（水冷 平衡轴 电喷）一直到现在，接下来我说说我这五六年对这个车的骑行感受。比起我辆大地鹰王确实好的不是一点点，首先手脚麻的问题，我台没平衡轴骑行车震动很大，第二电喷系统避免了冬天启动困难的问题，第三水冷系统能保证长途旅行动力的热衰减。缺点:小问题挺多，总结就是没用心做，责任心的问题！看情况我不久的五年内考虑入手DD300E-6（大地鹰王 灵魂战车） 最后告诉大家国产动力真的也骑不坏！

怎么说呢，国产车追求的是利润，没有欧美的摩托车文化，没有德国人的一丝不苟，更没有小日本的精益求精。我很想抵制日货，但就摩托车来讲，买国产车就是给自己添堵。用国产车摩旅是对自己不负责任，当然，不是说国产车不能摩旅，什么车都可以，但是国产车很大程度上有可能毁了你的旅行。有骑黄龙600摩旅中国的，结果三分之一的时间全部用来修车，等配件，只要听说过的故障全部出了一遍。合资车比如雅马哈天剑王，我朋友两次进藏，我骑飞致250进藏，都是完美收官。有时候，在荒无人烟的大山里，手机没有信号，瓢泼大雨，连续摔车，一辆质量过硬的车能保命！我进贡山六十公里遇到塌方，暴雨，烂泥路炮弹坑，荒无人烟，飞致摔车三次，扶起来一打就着。如果车子出问题，简直就是死路一条。唉，国产车真的爱不起来，所有人都对金钱充满欲望，根本没有兴趣研发，全是拿来主义，学得四不像。加上地方政府又是极度喜欢懒政，动不动就禁摩，摩托车企业怎么可能去潜心研发？看看宝马摩托车的风洞实验，看看小日本一个车型从设计到定型，到上市，往往一用十几年还不落伍，国产车拿什么去比？一旦关税壁垒没有了，国产摩托，包括国产汽车全得倒闭。

93年花了三万买了一辆本田金太子250想当初从香港提过来的走关系上了牌，骑在大街上不亚于现在开一辆奔驰豪华型车的拉风程度。二十几年了接近三十万公里，换了些易损件，但主机从未开过。现在每天上下班风雨无阻。极速130，油耗两毛五分一公里，由于保养很好，九成新。试问国产车能骑到现在的有几个。这就是进口车和国产的的差距。

中国制造一直都是低端工艺的代名词，摩托车行业看起来似乎也不例外了。在国人印象中，中国摩托车只能制造一些简单的CG125等小排量摩托车，国产大排摩托车似乎离中国大众的远着呢。这几年中国大排摩托车制造出来了，*龙600断头，*源发动机边盖漏油多少年了 永*质量也不咋地，*风也有质量门，似乎网上摩友反应的问题还真不少了。 不过，当你去选择一款车型，潜意识里肯定是喜欢的、不排斥的。既然如此，你和你的车辆通过磨合，产生了人车之间彼此间的感情，而带着情感的言语去评判事物，即使是好的也是有偏颇的；即使是责怪，在旁人看来也有打情骂俏之嫌。 所以希望在我们畅所欲言的同时，观点态度千万不能失衡；希望这是一场出发点纯粹的、技术性严肃的讨论，越深刻越好，越有理有据越好，即使厂家不回应最后也能默默的改善，解决存在的问题，让车友骑到更好的车，我们先看看一些摩友用户的吐槽和观点。

雅马哈sR1501992年整车进口，电启动十脚踏，钢丝圈，前后鼓刹，前后內外胎300/17可互换，不锈钢排气管和前雨挡，13公斤油箱，9A电池，红色骑式车时速，120km，真空化油器，链条机，循环5挡十空档，真皮坐垫，全链盒，车价，19000元，骑了十五年还有七八成新，可惜不能年审了，爱不释手，经常跑长途，质量非常过硬，现在偶尔下乡钓鱼用，真的很怀念随口说了这些和大家分享。可惜从没上过高速路，摩托人的一块心病，为什么自己的爱车保养得很好，别人要强制报废？又一心病，分明十万公里和十一年才报废，而上下班用十一年根本就不到十万公里，但也要强制！又一心病，摩托人你究竟有多少心病？

比吧，我的烂货大魔鬼！怎么比？？？1200V4，，，你能产出来吗？皇上