问平行进口车真的便宜么？

中国车市永远不缺叫好不叫座的车型，比如今天给大家介绍这款车进口车，虽然价格不便宜，性价比却超高，但销量却……
它就是现代旗下的豪华进口C级车——捷恩斯，为什么说它性价比高呢？ 1.价格便宜 捷恩斯的官方指导价为37.80-64.88万，这个价格对标国内主流的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，不过BBA是合资的，捷恩斯可是百分百原装进口。 这并不是最重要的，重要的是捷恩斯这款车目前的市场优惠相当吓人，优惠13万，算下来起售价不到25万，比丰田皇冠的指导价（25.48万起）还要低。

路虎以四驱车而举世闻名，自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情，他是举世公认的权威四驱车革新者。
路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面 路虎揽胜融精致与现代于一体，独一无二的线条加上世界上首个应用全铝车身结构的SUV，配上一级的轻量级悬挂结构，可以说是最精致且又强悍的路虎 动力方面揽胜所有车型都匹配了八速旋钮式自动变速箱，8个齿排的档位，经过专业调校后每次换挡完成时间仅需200毫秒 自适应动态系统以每秒至少500次的频率不断分析车辆的动态，瞬间对路况及驾驶员的操作出反应，带来更强控制力，保证行驶的平稳，带来更佳的架乘体验。动态响应系统可通过减少车体的倾斜度来优化道路行驶性能和乘客舒适度 平行进口版还可选配第二代智能全地形反馈适应系统，针对行驶路况进行实时监测，自动优化车辆设置 全新路虎揽胜方向盘结合了年轻化和多功能设计于一身，想比老款车型繁多的功能键简化，受到不少年轻消费者的青睐。 死区独立的空调系统和车内温度预先设定功能，让车主能够在冬夏时节进入车内都能拥有舒适的温度感受，让用户感受到更多不一样的体验 很多用户在购买路虎揽胜的时候会纠结于选择平行进口还是中规进口，小编只能把区别告诉你们，至于怎么选择还是要看个人 平行进口欧规路虎揽胜价格110.5w起，而中规车158.8w起。然而平行进口车是一车一配置，用户可依照自己需求喜好选配，欧规可选配6种车顶选项。中规只有3项选配选项 颜色上，欧规有35种外观颜色，而中规16种。还有轮毂配置方面，欧规揽胜可选配19/20/21/22寸共7种轮毂，中规车有4种可选 以上选择全部建立在正规平行进口经销商和没有猫腻的4s店

1、平行进口车是什么？ 平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。简单的讲就是通过大贸进口把在海外销售的汽车进口到国内销售。 2、平行进口车好在哪里？ 平行进口车的特点就是便宜。例如同样是丰田的普拉多，放在丰田的4S店里，指导价是48.9万元，而通过平行进口车，仅售40.88万元，足足相差了8万多元。4S店里销售的进口车，除了在海外售价基础上附加各种税费之外，该品牌的中国各级经销商还吸附了丰厚的利润，这也是近年来进口车频频被批价格虚高的原因。而相对来说，平行进口车属于跨过总经销直接从国外进口，中间跨过了多重利润环节，成本上也自然会低很多。 能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。国外汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美 中东 欧洲等地区进口，汽车款型与中规车并不一定一致。平行进口车配置更加丰富可选。一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。 那么便宜又多样的平行进口车就真的这么“十全十美”吗？ 3、上牌不易 在上牌方面，目前市场上销售的平行进口车具备海关和检验检疫局的正规合法手续，但由于非中规车是车企为非中国区域生产的车型，这类车证书上所列的车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息，有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致，而车管所也没有此类改装品牌的任何数据。这样一来，若遇到部分管理严格的地方车管部门质疑时，就很可能遭遇上牌难。 4、售后不易 在售后服务方面，目前主要汽车品牌均不对平行进口车提供保修服务，因此平行进口车无法享受厂家质保，也不被纳入“汽车三包”范围。据质检总局不完全统计，目前消费者对平行进口车售后服务的投诉率在33%左右。 5、维修不易 许多平行进口车在国内销量本身就不大或者根本就没有国内对应的车型。这些非中规车型在零件方面处境有时很尴尬，这就造成了平行进口车在国内维修难成为一个现实的问题。 结语：平行进口车刚进入公众视线不久，许多消费者对购置平行进口车还持观望态度。平行进口车有利有弊，到底实惠不实惠就见仁见智了。但只要了解自己的需求以及承受风险的能力，相信各位车主就可以找到一台好用又实惠的爱车。

08宾利GT 黑蓝色 米白内 无匙进入 无匙启动 电眼 升降 电吸门，36万
12奥迪Q7 4.2 黑色黑内 Sline版 无匙进入 无匙启动 升降 全景天窗 前后天眼 倒车影像 原装脚踏板 12款保时捷帕拉梅娜4.8Turbo、炭黑色黄内、鹿皮顶、底盘升降、防撞系统、无钥进入 启动、四分区恒温空调、电动窗帘、四电动加热通风座椅、电动尾翼、电动调节排气响喉、前后雷达、座椅通风加热、电子罗盘、柏林之音音响、电尾门、防爆胎等等顶配 直板港货 39.8万 万刚到12年保时捷帕拉美拉4.8S、四驱 紫黑变色龙灰内 、拨片换挡 、电动尾门、电动尾翼、前后雷达、柏林之音音响、多种运动模式选择等等配置。28.8万 刚到 08款奥迪A8 4.2、黑色灰内、ASF全铝车身、全时四驱 、底盘升降、、电子手刹、天窗、电尾门、Bose原装6碟音响/11喇叭 、多功能方向盘、定速巡航、多功能座椅电吹风/加热/16向电动座椅-腰部支撑、电动升降安全带 、车身稳定系统、电动折叠倒车镜加热、12气囊、强劲的动力加上空气悬挂超舒适的空间，无论是驾驭还是乘坐都是秀的D级豪华车。 9.8万 12宝马德版750 黑色 米内 无匙 抬视 八速箱 四电椅 侧帘 后视 电眼 电尾盖 高配 <油电混合> 27万

想贪便宜 平行进口车的门道你清楚吗？

平行进口，一向主攻高价车型。2016年的十大畅销平行进口车，主力价位大都在50万元以上。
预算不到30万元，是不是只能告别平行进口了？ 当然不是。 而且普京大大的同款座驾，30万买两辆都绰绰有余。 接下来，我们就为您盘点30万内的平行进口车，按价位从高到低排列： No.8 科迈罗 进口版本：美规、加规、中规 在售排量：2.0T、3.6L、6.2T机增（ZL1版） 平行进口型号：1LT、2LT、ZL1 平行进口价位：29.9万-65万元（ZL1版160万） 中规进口指导价：39.99万-49.98万元 科迈罗SS担纲《变形金刚》系列电影中大黄蜂一角后，在中国知名度迅速飙升。 科迈罗SS美规 由于国人分不清SS和普通版，因此但凡是科迈罗，都统一被昵称为“大黄蜂”。 科迈罗外形比福特野马更加科幻，在排量压缩上也比野马更加激进，启用了2.0T新引擎，进口综合税率大降至54%，平行进口起步价被拉倒30万元以内。 平行进口科迈罗2.0T 1LT 平行进口科迈罗2.0T，价位跟国产大众CC 2.0T相当，但气场完爆后者好几条街。 No.7 穿越者 进口版本：中东版 在售排量：2.7L、4.0L 在售型号：EXR、SR5 价位：29万-50万元 在平行进口市场，一共有两代丰田Fortuna在售，为了方便区分，老一代被车商称为奔跑者，新一代则被称为穿越者。 跟福特撼路者、三菱帕杰罗劲畅等对手一样，丰田Fortuna也来自中型皮卡平台（Hilux平台），是一款非承载车身的七座硬派越野车。 穿越者2700 EXR 由于质量可靠性出众，因此在东南亚、中东、大洋洲等市场，丰田Fortuna销量都力压福特撼路者。

本人70后女，属于大妈级的人了，想要换车这样考虑的
平行进口车有中东版、美规版、墨版、加版。经常逛X5论坛应该都知道，高配的是加版的，所以我们选择加版的，冲着就是高配的性价比。 话不多说，上图。天津港提的。 前脸霸气 性感的大屁股 小名儿35i 大脚炫酷，充满力量感 仪表台 陶瓷档把，手感相当好 大后背箱 空间超大，还是双层的 大心脏 关于售后问题，购买的整车质保险，整车包修三年或者六万公里(先到为准)，整车包退、包换有效期为两年或者五万公里(先到为准)，易损件保修期三十天或者两千公里(先到为准)。

白话说车，告诉你什么是平行进口车，怎么那么便宜

我们经常可以看到原本只是足够购买一辆普拉多的钱，在平行进口车店里却可以买到级别更高70-110万的陆地巡洋舰。确实在平行进口店里的同一款车相比4S店售价要优惠个几万到几十万（车辆售价越高差价越大），面对如此大的让利即使是土豪们也是会动心的。经常有想购置新车的朋友会来问，这些车平行进口车是否值得买。 　　首先我们来了解一下平行进口汽车：是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。 　　平行进口车优点 　　1.突出的价格优势，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。 　　2.海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。例如全新Q7，国内去年12月份才上市，但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。 　　3.整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。 　　4.款型配置更丰富，能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。此外与国内消费观念有所不同，平行进口车配置上自由度也更加大。 　　5.特殊车型/豪华跑车，平行进口车能够选择一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。 　　6.提车周期相比4S店要更加方面快捷。 　　平行进口车缺点 　　1.由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有4S店那么透明。 　　2.某些不良商贩，以次充好以旧抵新。 　　3.不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。 　　4.现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。 　　5.部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。 　　如果购买平行进口车要到哪里买，注意些什么？ 　　1.要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌4S店。（当然如果你想去品牌4S店保养也是允许的） 　　2.如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间（相比优惠这个还是很值的） 　　3.购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。 　　大师总结：综合来说，现在平行进口车的市场越来越明朗，平行进口车还是有相当大的消费市场。多一种购买渠道对于消费者来说也是一种好事，此外平行进口车的销售以及售后各方面的提升也对授权品牌商们有所压力，进一步促使4S店综合服务的提升。

不建议买平行进口车，因为我有一辆欧规q7。为什么不建议买呢？平行车其实并不比4店便宜，水太深，去天津买很容易被骗。车子说实话不是我去买的，家人硬是要买，没办法。买车，别的不说，首先就说价钱，我这辆车就在车价方面就比4s店高。4s店的45技术2017款报价为71w，一年后返还2.5w现金。送6次保养（3200一次好像）包括机滤空滤的更换，送脚垫，送一年延保，置换1w补贴，2000积分。但是要加强奸包防盗报警器2800，行车记录仪2800（本来就打算买的）3000上牌。 我欧规2016年3月的花了多少？69w。你们要说了，不是欧规便宜吗？但是你们没看到2.5w的现金返还和1w的置换补贴吗？欧规还要买三包险又是几千，3000上牌。什么东西都没有送。 再说说配置，无虚拟驾驶舱（就是全液晶仪表盘，），定速巡航不好用（到现在不明白为什么不好用）奥迪connect不能用（车载互联，中规车送2年服务查天气看实时路况不要钱还可以和客服打电话，和4g流量包）蓝牙不能用，手写板不好用（导航输个地址都不行）语言识别不好用仪表盘汉化的时候，电子机油尺，胎压都被刷没了，导航偏得一塌糊涂差整百公里的。地图永远都不能升级，花钱也没办法。欧规这车是没真皮座椅的，所以在港口就被改了国内的破座椅，现在车里面味道大得很（提车40天），原厂的可调节座椅已被拆除，你们想想这两个座椅要多少钱。尾灯被切过（为了过商检），尾灯报价要8000。中规19的轮毂，我的是18的，中规三区空调，欧规两区，随车的奥迪急救包不知道去哪里了，也要100 呢。这就是传说中的高配。 提车的时候遇到很多问题，4s店一周提车，15天上牌。我的车呢？打定金后20天车子都提不到，陈诺5天提的，打了几十个电话总算通知我提车。提车后发现车上大大小小7处划痕，车商说都这样的，小划痕没什么的。。。（家人去提车的，我完全不知情）到今天，现在为止我所有车辆的材料都没拿到，车管所，和税务局的朋友，都无法查询到这辆车的信息，今天去车商那边，得到的答复是年前想办法给你上牌，我看是没戏了。 再说说其他方面，这车雨刷还是坏的。天呐，什么情况，70w的车下午天都不能开出去。发动机再启动后会有塑料烧焦的味道。。。车商说过年之后在解决这些问题。车子转向机异响，无法解决。 平行车就是一锤子买卖，100w以下，中国国内有同款的，不建议购买平行进口，真的不会省多少钱，但是麻烦并不会少。而且汇率6.9 ，已经不是6.2 的时候了，这就能在我这款70w的车上差5w的钱。平行车的优势还在吗？zf有做好监管，港口改车就是瞎改，车内电线乱得一塌糊涂，有的连绝缘胶布都没有。 如果只是个普通人，就是有点钱，又怕麻烦的话，建议不要入手平行车。 ps：不说了，最近又发现了很多问题，前面两个座椅无法正常调节，国内小厂的垃圾。保险带的插口坏了，反正老a6l换一个要1500 ，后座少一个安全带插口。后面两扇门异响，估计是拆了没装好。正如我说，车牌还是不能上。（1月30日）